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ResoluciónNacionalvigente

Corrección de errores a las Enmiendas al Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en esos transportes (ATP), adoptadas en Ginebra el 10 de octubre de 2014.

BOE-A-2020-910Publicada: 22/01/2020MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA Y COOPERACIÓN

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Se trata de la corrección de un error material encontrado en un acuerdo internacional sobre el transporte de mercancías perecederas (como alimentos congelados). El error estaba en un texto publicado oficialmente, donde faltaba una fecha importante. Las Naciones Unidas como depositario del acuerdo ha confirmado que este error debe corregirse. **¿A quién afecta?** Afecta a las empresas y profesionales que transportan mercancías perecederas utilizando unidades isotermas (contenedores térmicos) equipadas con paredes no rígidas. También atañe a las autoridades reguladoras que supervisan este tipo de transportes internacionales. **¿Qué cambia o establece?** Cambia una fecha en las normas de transición para estos vehículos especiales. Donde el texto decía "AÑADIR FECHA", ahora debe decir "6-1-2018". Esta es la fecha a partir de la cual estas unidades antiguas pueden seguir utilizándose para transportar mercancías perecederas hasta que expire su certificado de conformidad, sin que ese certificado pueda renovarse después.

💬 Contexto ciudadano

# Párrafo de Contexto Comparativo El Acuerdo ATP, vigente internacionalmente desde 1970 bajo supervisión de la ONU, ya regulaba transportes de perecederos, pero con este error material de 2014 quedó incompleta su reforma sobre vehículos isotérmicos. España, vinculada por este tratado como miembro de la UE, debe alinearse con estos estándares que también incorporan directivas europeas sobre transporte refrigerado. La corrección de la fecha a 6-1-2018 cierra un vacío normativo que afectaba la claridad de cuándo expiran los certificados de conformidad de estos vehículos; el cambio es técnico pero decisivo para empresas logísticas que operan internacionalmente, pues define el límite de transición para flotas antiguas. Para el ciudadano importa porque garantiza que medicinas, alimentos congelados y productos frescos que consume llegan bajo estándares uniformes de refrigeración verificados, evitando que unidades obsoletas sigan en circulación indefinidamente.

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