Real Decreto 210/2004, de 6 de febrero, por el que se establece un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 210/2004, no existía un sistema estatal coordinado para el seguimiento y la información del tráfico marítimo en España, lo que generaba descoordinación entre las comunidades autónomas y la Administración central. Antes de este régimen, cada CCAA tenía su propio sistema, lo que dificultaba la interoperabilidad y la eficacia en la gestión del tráfico marítimo. Esta norma estableció un marco común, integrando las competencias estatales y autonómicas, y permitió una mejor coordinación con la Unión Europea, que ya contaba con sistemas similares. La importancia radica en la mejora de la seguridad marítima, la transparencia y la eficiencia en la gestión del transporte marítimo nacional y europeo.