Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español.
¿Qué dice esta ley?
**Información sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2 de los coches nuevos** Este Real Decreto busca que los consumidores tengan información clara sobre cuánta gasolina o diésel consume un coche nuevo y cuántas emisiones de CO2 produce. El objetivo es que, al comprar o alquilar un coche, puedas elegir uno que gaste menos combustible y contamine menos, ayudando así a cumplir con los acuerdos internacionales para reducir la contaminación. Lo que cambia es que ahora los coches nuevos que se vendan o se ofrezcan en alquiler en España deberán llevar una etiqueta informativa visible. Esta etiqueta mostrará de forma sencilla el consumo de combustible y las emisiones de CO2, para que puedas compararlos fácilmente entre diferentes modelos y tomar una decisión más informada. Este Real Decreto entró en vigor el 3 de agosto de 2002, un día después de su publicación. Esto significa que desde esa fecha, los fabricantes y vendedores de coches nuevos en España están obligados a proporcionar esta información a los consumidores. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Antes de este Real Decreto, la información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los turismos nuevos no estaba estandarizada ni era obligatoria en España, dificultando la comparación por parte del consumidor. La Directiva Europea 1999/94/CE buscaba armonizar esta información a nivel comunitario para fomentar la compra de vehículos más eficientes y menos contaminantes, en línea con el Protocolo de Kioto. España, al ser miembro de la UE, debía transponer esta directiva a su legislación interna. Este Real Decreto cumple con esa obligación, alineando la normativa española con la europea y proporcionando a los ciudadanos una herramienta clave para tomar decisiones de compra más responsables con el medio ambiente y su bolsillo. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────