Real Decreto 935/2025, de 21 de octubre, por el que se modifican el Real Decreto 1044/2022, de 27 de diciembre, de ordenación de la flota pesquera, y el Real Decreto 36/2014, de 24 de enero, por el que se regulan los títulos profesionales del sector pesquero.
¿Qué dice esta ley?
**Cambios en los requisitos para trabajar en barcos de pesca** Los barcos pesqueros españoles necesitarán cumplir nuevas reglas sobre quién puede tripularlos y cómo se organiza esa flota. Este decreto actualiza dos leyes anteriores que regulaban estos aspectos, adaptándolas a exigencias europeas y a la realidad del sector. **Afecta principalmente a marineros, patrones de barco, armadores (propietarios de pesqueros) y empresas de pesca.** También toca a las administraciones que controlan y autorizan estas actividades, así como a los centros que forman profesionales en el sector pesquero. **Los cambios concretos incluyen modificaciones en los títulos y certificaciones que necesitan los trabajadores del mar** — los requisitos para ser patrón, marinero o especialista pueden variar — y ajustes en cómo se autoriza y controla el uso de barcos pesqueros. Básicamente, se modernizan los estándares de cualificación y se flexibilizan ciertos trámites administrativos para las flotas. **Entra en vigor el 22 de octubre de 2025.** Las empresas pesqueras tendrán un período de adaptación para ajustar su personal y documentación a las nuevas exigencias, aunque algunos cambios pueden aplicarse inmediatamente mientras que otros tendrán plazos transitorios.
💬 Contexto ciudadano
La reforma de la ordenación de la flota pesquera y los títulos profesionales del sector pesquero actualiza simultáneamente dos instrumentos normativos que regulan quién puede pescar y cómo, en respuesta a las exigencias del Convenio STCW-F de la OIT sobre formación de pescadores y al nuevo Reglamento de Control de la Pesca UE 2023/2842. España tiene la mayor flota pesquera de la UE en número de buques (más de 8.000), con una composición que va desde los arrastreros de altura hasta las embarcaciones artesanales de bajura. Los títulos profesionales pesqueros no habían sido actualizados de forma sustancial desde 2014; el nuevo reglamento de control europeo exige sistemas de certificación más robustos para el acceso a zonas de pesca NAFO, NEAFC y CCAMLR. La combinación de actualización de flota (criterios de permisos de pesca) con actualización de formación (títulos) garantiza coherencia entre quién puede operar un barco y qué barcos pueden operar, mejorando la seguridad marítima y la sostenibilidad pesquera.