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ResoluciónNacionalvigente

Acuerdo Multilateral M331 en virtud de la sección 1.5.1 del ADR, relativo a la inspección periódica y ensayo de recipientes a presión para el transporte de gases de la Clase 2, hecho en Madrid el 2 de diciembre de 2020.

BOE-A-2020-16415Publicada: 18/12/2020MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA Y COOPERACIÓN

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Un acuerdo que permite, de forma temporal, transportar y rellenar recipientes a presión (botellas de gas) con inspecciones periódicas vencidas, bajo condiciones específicas establecidas en el ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera). **¿A quién afecta?** Afecta a las empresas y transportistas que rellenan y distribuyen gases comprimidos y licuados como aire, oxígeno, dióxido de carbono, helio, nitrógeno líquido y otros gases de la Clase 2 listados en el acuerdo. **¿Qué cambia o establece?** Establece que, entre el 2 de diciembre de 2020 y el 31 de marzo de 2021, se pueden llenar y transportar recipientes con vencimiento expirado en su inspección, siempre que sean para los gases autorizados y que el documento de transporte indique que viaja «de acuerdo con los términos de la sección 1.5.1 del ADR (M331)». Todas las demás normas de embalaje siguen aplicándose.

💬 Contexto ciudadano

El Acuerdo Multilateral M331 del ADR prorroga la validez de las inspecciones periódicas de los recipientes a presión (botellas de gas) utilizados en el transporte por carretera de gases de Clase 2, equivalente al Acuerdo RID 8.2020 para el transporte ferroviario, adoptado también en Madrid en diciembre de 2020. La pandemia había hecho imposible la realización de las inspecciones reglamentarias en muchos países. El ADR permite acuerdos multilaterales de excepción temporal. Importa para distribuidores de gases industriales, medicinales y domésticos, que dependen del transporte por carretera de recipientes a presión para abastecer hospitales, industrias y usuarios domésticos, y porque la prórroga de las inspecciones garantizó la continuidad del suministro de oxígeno medicinal y otros gases esenciales durante un período crítico de la pandemia en que la demanda hospitalaria de oxígeno se había disparado por la gravedad de los cuadros de COVID-19.

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