Orden PCM/14/2021, de 14 de enero, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 12 de enero de 2021, por el que se prorroga por segunda vez el Acuerdo del Consejo de Ministros de 22 de diciembre de 2020, por el que se establecen medidas excepcionales para limitar la propagación y el contagio por el COVID-19, mediante la limitación de los vuelos directos y buques de pasaje entre Reino Unido y los aeropuertos y puertos españoles.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Una prórroga de dos semanas de las restricciones a vuelos y buques de pasajeros procedentes del Reino Unido. El acuerdo original se aprobó el 22 de diciembre de 2020 por la nueva variante del coronavirus detectada en el Reino Unido, fue prorrogado una primera vez, y esta orden prorroga nuevamente estas medidas hasta el 2 de febrero de 2021. **¿A quién afecta?** A cualquier persona que quiera viajar en avión o en barco desde el Reino Unido hacia España. Sin embargo, solo pueden hacerlo españoles, andorranos o personas residentes en España o Andorra. Las aerolíneas y navieras que operan estas rutas también resultan afectadas, pues tienen prohibido transportar a otros pasajeros en esos viajes. **¿Qué cambia o establece?** Extiende la vigencia de la prohibición desde el 19 de enero hasta el 2 de febrero de 2021 (ambas fechas a las 18:00 horas). El Ministerio de Sanidad conserva la facultad de levantar estas restricciones antes de esa fecha si la situación epidemiológica mejora o por razones justificadas. La medida entra en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
💬 Contexto ciudadano
Antes del 22 de diciembre de 2020, no existían restricciones específicas a viajes desde Reino Unido, pero esta orden responde a medidas excepcionales tras la variante británica. Se alinea con la respuesta europea, donde la Comisión recomendó restricciones, aunque con implementación variada: España optó por restricciones totales a vuelos y buques, mientras otros países como Francia o Italia aplicaron pruebas negativas o cuarentenas. La medida se aprueba por el Consejo de Ministros sin competencia autonómica, afectando a españoles en Reino Unido y operadores de transporte. Su importancia radica en equilibrar contención epidemiológica contra libertad de circulación e impactos económicos, particularmente relevante para ciudadanos con vínculos transnacionales en contexto de cierre de fronteras.