Corrección de errores a las Enmiendas de 2016 a los capítulos II-2 y III del Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, adoptadas en Londres el 19 de mayo de 2016 mediante la Resolución MSC.404(96).

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Una corrección de errores en las Enmiendas de 2016 a los capítulos II-2 y III del Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar de 1974. Se trata de una rectificación de un texto que fue publicado con un error de puntuación y formato en el Boletín Oficial del Estado número 336, de 25 de diciembre de 2020. **¿A quién afecta?** Afecta a los barcos y a las autoridades responsables de los reconocimientos y pruebas de los botes salvavidas y botes de rescate, en particular aquellos denominados "rápidos", que deben cumplir con las regulaciones internacionales de seguridad marítima. **¿Qué cambia o establece?** Corrige la ubicación de una coma en el texto sobre los botes. El error original separaba "botes de rescate" de "Rápidos" en líneas diferentes, creando ambigüedad. La corrección los une en una sola frase clara: "Los botes salvavidas y botes de rescate, incluidos los botes de rescate rápidos, serán objeto de un examen minucioso y de una prueba de funcionamiento durante los reconocimientos anuales". Esto establece explícitamente que todos estos tipos de botes, incluyendo los rápidos, deben ser examinados y probados anualmente.