Ley 24/1980, de 24 de abril, sobre concesión de un suplemento de crédito, por importe total de 102.164.200 pesetas, al Presupuesto en vigor del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para atender al pago de los gastos originados con motivo del accidente sufrido por el petrolero griego «Andros Patria».

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-04 Fuente original: ES-BOE — Ley 24/1980, de 24 de abril, sobre concesión de un suplemento de crédito, por im ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La Ley 24/1980 concede un suplemento de crédito de 102.164.200 pesetas al Ministerio de Transportes y Comunicaciones para atender gastos derivados del accidente del petrolero griego «Andros Patria», financiando el importe mediante una baja en otro crédito presupuestario. 2. **CONTEXTO** La Ley fue aprobada por las Cortes Generales y sancionada por el Rey Juan Carlos I el 24 de abril de 1980. Se emitió en el contexto de un accidente marítimo grave que generó obligaciones internacionales y económicas. La norma se inscribe en el marco de la gestión presupuestaria del Estado y la aplicación de convenios internacionales. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La Ley 24/1980, de 24 de abril, establece un suplemento de crédito de 102.164.200 pesetas para el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, específicamente en la Sección veinticuatro, servicio cero siete, capítulo dos, artículo veinticinco, concepto doscientos cincuenta y cuatro. Este crédito se destina a atender las obligaciones derivadas del cumplimiento del Convenio Internacional para prevenir la contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos. El suplemento de crédito se financiará mediante una baja del mismo importe en el crédito presupuestario previamente asignado a la Sección veinticuatro, servicio cero siete, capítulo seis, artículo sesenta y uno, concepto seiscientos once. Este crédito original se destinaba a la financiación de los Planes de Explotación Marisquera, construcción de buques de vigilancia y apoyo a la pesca. La norma se emite en el marco de la Ley de Presupuestos Generales del Estado, que permite la modificación de créditos presupuestarios para atender emergencias o obligaciones específicas. La Ley establece que el suplemento de crédito se aplica al Presupuesto en vigor, lo que significa que se incorpora directamente a la ejecución presupuestaria sin necesidad de nuevas aprobaciones. La Ley se publica en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y entra en vigor en la fecha de su promulgación, 24 de abril de 1980. El texto legal se estructura en dos artículos: el primero establece el suplemento de crédito y su destino, mientras que el segundo detalla la financiación mediante la baja en otro crédito. La norma refleja la necesidad del Estado de cumplir con obligaciones internacionales derivadas de accidentes marítimos, lo que implica la gestión de recursos financieros y la redistribución de créditos presupuestarios. La Ley no establece nuevas normas generales, sino una medida específica para atender una situación concreta. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La Ley 24/1980 concede un suplemento de crédito para atender obligaciones derivadas de un accidente marítimo. Se financia mediante una baja en otro crédito presupuestario. Es una medida específica y temporal dentro del marco de la gestión presupuestaria. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Suplemento de crédito**: 102.164.200 pesetas para atender obligaciones derivadas del accidente del «Andros Patria». ⚠️ **Financiación mediante baja**: Se reduce un crédito presupuestario en el mismo importe. 📋 **Destino específico**: Para cumplir con el Convenio Internacional sobre contaminación marítima por hidrocarburos. ℹ️ **Contexto internacional**: La norma responde a una obligación derivada de un convenio internacional. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Ley 24/1980 - **Tipo**: Ley Ordinaria - **Fecha**: 24 de abril de 1980 - **Materias**: Presupuesto, gestión financiera, derecho internacional público, responsabilidad del Estado - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: crédito presupuestario, accidente marítimo, Convenio Internacional, gestión financiera, obligaciones del Estado **Palabras totales**: 685 ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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