Reglamento UENacionalvigente

Corrección de errores en el Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes, hecho en Londres el 20 de octubre de 1972; publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 9 de julio de 1977 como anejo al Instrumento de Adhesión de España.

BOE-A-1981-10573Publicada: 11/05/1981MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-04 Fuente original: ES-BOE — Corrección de errores en el Convenio sobre el Reglamento Internacional para prev ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** El presente documento corrige errores en el texto español del Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes, firmado en Londres el 20 de octubre de 1972, publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 9 de julio de 1977. 2. **CONTEXTO** El Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes fue firmado en Londres el 20 de octubre de 1972 y publicado en España en el «Boletín Oficial del Estado» el 9 de julio de 1977 como anejo al Instrumento de Adhesión de España. En febrero de 1981, el Secretario general de la Organización Consultiva Marítima Intergubernamental comunicó la necesidad de corregir errores en el texto español del Convenio, lo que dio lugar a esta norma de corrección. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** El documento corrige errores en el texto español del Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes, firmado en Londres el 20 de octubre de 1972. Las correcciones afectan a múltiples reglas y secciones del Convenio, incluyendo los anexos I, II y III. Las principales rectificaciones incluyen cambios de vocabulario, correcciones de referencias, y añadidos de frases para mayor claridad y precisión. Por ejemplo, en la **Regla 10**, se corrige la frase «... separación de tráfico ...» por «... separación del tráfico». En la **Regla 17**, se modifica la frase «.... los ...» por «... dos ...». En la **Regla 21**, se añade «... de esta Regla ...» después de «... el párrafo c)». En la **Regla 22**, se añade «... del presente Reglamento ...» después de «... del Anexo I». En la **Regla 24**, se corrige «... las luces prescritas ...» por «... la luz prescrita». En la **Regla 25**, se añade «... de esta Regla ...» después de «... el párrafo a) o b)». En la **Regla 26**, se añade «... luz ...» entre «... una» y «blanca». En la **Regla 27**, se corrige «... apartado ...» por «... párrafo». En la **Regla 29**, se suprime «... de más de proa». En la **Regla 30**, se añade «... de esta Regla ...» después de «... el párrafo a)». En la **Regla 35**, se corrige «... apartados ...» por «... párrafos ...». En la **Regla 38**, se añade «... del presente Reglamento ...» después de «... del Anexo I». En el **ANEXO I**, se añade «... igual o ...» después de «... eslora». En el **ANEXO II**, se corrige «... encendido a proa ..» por «... enfocado hacia proa y ...», y se corrige «... el apartado ...» por «... la sección». En el **ANEXO III**, se corrige «... el párrafo ..» por «... la sección ...». Estas correcciones se publicaron en el «Boletín Oficial del Estado» el 17 de enero de 1978 y se completaron en abril de 1981. El documento se publica para conocimiento general y se firma por el Secretario general Técnico, José Cuenca Anaya, en Madrid el 23 de abril de 1981. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** El documento corrige errores en el texto español del Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes. Las correcciones afectan a múltiples reglas y anexos, mejorando la precisión y claridad del texto. La norma se publica para conocimiento general. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Corrección de errores**: Se realizan múltiples rectificaciones en el texto del Convenio. ⚠️ **Relevancia legal**: Las correcciones afectan a normas internacionales y su aplicación en España. 📋 **Estructura de la norma**: Incluye correcciones en reglas y anexos. ℹ️ **Fecha de publicación**: El documento se publica en el «Boletín Oficial del Estado» en 1978 y se completa en 1981. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: España - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado - **Tipo**: Reglamento - **Fecha**: 23 de abril de 1981 - **Materias**: Derecho marítimo, seguridad en el transporte marítimo - **Relevancia**: ALTA - **Norma**: Reglamento UE, Nacional - **Descripción**: Corrección de errores en el Convenio sobre el Reglamento Internacional para prevenir los Abordajes, firmado en Londres el 20 de octubre de 1972. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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