Real Decreto 493/2021, de 6 de julio, por el que se modifica el límite de altura de sobrevuelo del territorio de determinados parques nacionales, dispuesto en el artículo 7, número 3, letra e) de la Ley 30/2014, de 3 de diciembre, de Parques Nacionales.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Un Real Decreto que modifica los límites de altura a los que pueden volar las aeronaves sobre determinados parques nacionales españoles. Actualiza las restricciones de vuelo que estaban vigentes desde 2005, estableciendo nuevos límites en altitud de vuelo (medidos en pies, según los altímetros de las aeronaves) en lugar de en altura sobre el terreno. **¿A quién afecta?** Afecta a once parques nacionales: Archipiélago de Cabrera, Aigüestortes y Estany de Sant Maurici, Picos de Europa, Sierra Nevada, Garajonay, Timanfaya, Cabañeros, Monfragüe, Tablas de Daimiel, Doñana e Islas Atlánticas de Galicia. Los parques de Caldera de Taburiente, Sierra de Guadarrama, Ordesa y Monte Perdido, y Teide conservan sus condiciones de sobrevuelo sin cambios. Las restricciones impactan en el transporte aéreo civil. **¿Qué cambia o establece?** Establece nuevos límites de altura de sobrevuelo en los once parques mencionados, permitiendo vuelos a altitudes inferiores a las que regulaba la Ley de Parques Nacionales de 2014, pero más restrictivas que las normas anteriores a 2020. El objetivo es equilibrar dos intereses: proteger la biodiversidad y reducir emisiones (cumpliendo normativa europea de eficiencia de vuelo) mientras se mantiene la viabilidad del transporte aéreo en el país.
💬 Contexto ciudadano
Antes de 2021, la regulación de sobrevuelo en parques nacionales se regía por la Ley 30/2014, que a su vez partía de restricciones establecidas en 2005. Este Real Decreto moderniza esa normativa, modificando las métricas (de altura sobre terreno a altitud de vuelo) en once parques para equilibrar conservación ambiental con exigencias europeas de eficiencia aérea. Mientras la mayoría de CCAA carece de restricciones de vuelo específicas en sus espacios protegidos, España se alinea con directivas europeas sobre protección de hábitats. La relevancia ciudadana radica en que estas restricciones reducen contaminación sonora y emisiones en ecosistemas frágiles, aunque pueden encarecer ciertos trayectos aéreos.