Orden de 10 de marzo de 1986 por la que se autoriza el aumento de tarifas de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE).

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-03 Fuente original: ES-BOE — Orden de 10 de marzo de 1986 por la que se autoriza el aumento de tarifas de la ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Orden Ministerial de 10 de marzo de 1986 autoriza al Ministerio de Transportes y Obras Públicas a aumentar las tarifas de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) en distintos porcentajes, según el tipo de servicio y la categoría de los viajeros o mercancías. **2. CONTEXTO** El 3 de febrero de 1986, la RENFE presentó ante la Junta Superior de Precios un expediente de solicitud de aumento de tarifas. El Ministerio, en cumplimiento del Real Decreto 2695/1977, de 28 de octubre, sobre normativa en materia de precios, autorizó el incremento tras informe de la Junta Superior de Precios y acuerdo con la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos. La resolución fue adoptada en reunión del día 5 de marzo de 1986. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Orden Ministerial de 10 de marzo de 1986 establece un marco regulatorio para el aumento de tarifas de la RENFE, basado en el Real Decreto 2695/1977, de 28 de octubre, sobre normativa en materia de precios. La autorización se otorga en virtud de la competencia del Ministerio de Transportes y Obras Públicas en asuntos de tarifas ferroviarias, según el artículo 5 del mencionado Real Decreto. En el artículo 1, se establece un sistema de tarifas con calendario tricolor: días azules (260 días al año), días blancos (90 días al año) y días rojos (15 días al año). En los días azules se permiten deducciones sobre la tarifa general en ciertas modalidades de transporte. En los días blancos se aplica la tarifa general y se incluyen suplementos derivados de los apartados A) y B). En los días rojos se aplican incrementos previstos en el apartado C). En el apartado A), se autoriza a la RENFE a establecer aumentos en las tarifas de viajeros, según el tipo de servicio. Por ejemplo, la tarifa general de primera y segunda clases aumenta un 8,5 por 100, mientras que el suplemento por utilización de determinados trenes en segunda clase también aumenta un 8,5 por 100. El suplemento por utilización de litera aumenta un 11 por 100, y el suplemento por utilización de trenes y servicios en primera clase aumenta un 15 por 100. Además, el suplemento por utilización de cama aumenta un 15 por 100. En el apartado B), se autoriza un aumento del 8,5 por 100 en las tarifas generales de primera y segunda clases para servicios regionales y de cercanías. En el apartado C), se establece que en los días rojos, los precios resultantes de aplicar los aumentos de los apartados A) y B) se incrementan un 10 por 100 adicional. En el artículo 2, se autoriza a la RENFE a establecer un aumento máximo del 6 por 100 en las tarifas de mercancías. En el artículo 3, se establece que el importe de las tarifas no incluye el impuesto sobre el valor añadido (IVA), que deberá adicionarse según el tipo legalmente aplicable: el 6 por 100 para viajeros y el 12 por 100 para mercancías. En el artículo 4, se establece que los precios se redondearán a múltiplos de 5 pesetas, por exceso, cuando el precio del transporte sea igual o superior a 100 pesetas. Para precios inferiores a 100 pesetas, se redondearán por exceso si la fracción es igual o superior a 2,50 pesetas, y por defecto si es menor. En el artículo 5, se establece que la presente orden entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden Ministerial de 1986 autoriza al Ministerio de Transportes a aumentar las tarifas de la RENFE en porcentajes específicos, según el tipo de servicio y la categoría de los usuarios. La norma establece un sistema de tarifas con calendario tricolor y reglas de redondeo de precios. La resolución se basa en el Real Decreto 2695/1977 y se publicó en el BOE el 10 de marzo de 1986. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Autorización de aumento de tarifas**: Se autoriza al Ministerio a aumentar las tarifas de la RENFE en porcentajes específicos, según el tipo de servicio. ⚠️ **Calendario tricolor**: Se establece un sistema de días azules, blancos y rojos para aplicar deducciones o incrementos en las tarifas. 📋 **Reglas de redondeo**: Los precios se redondean a múltiplos de 5 pesetas, según el valor del transporte. ℹ️ **IVA aplicable**: El importe de las tarifas no incluye el IVA, que se adiciona según el tipo legalmente aplicable. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial - **Tipo**: Norma reglamentaria - **Fecha**: 10 de marzo de 1986 - **Materias**: Transporte ferroviario, tarifas, precios, impuestos - **Relevancia**: ALTA - **Artículo citado**: Art. 5 del Real Decreto 2695/1977, de 28 de octubre - **Párrafo citado**: Art. 1, 2, 3, 4 y 5 de la Orden Ministerial de 10 de marzo de 1986 **Palabras totales**: 680 ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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