Corrección de errores de la Orden de 14 de febrero de 1986 sobre aplicación de tarifas por servicios generales y específicos en los puertos dependientes de la Administración del Estado.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-03 Fuente original: ES-BOE — Corrección de errores de la Orden de 14 de febrero de 1986 sobre aplicación de t ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La norma corrige errores tipográficos y de redacción en la Orden de 14 de febrero de 1986 sobre aplicación de tarifas en puertos dependientes de la Administración del Estado. 2. **CONTEXTO** La Orden de 14 de febrero de 1986 establecía tarifas por servicios generales y específicos en puertos estatales. Dicha orden fue publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 46, de fecha 22 de febrero de 1986. Posteriormente se detectaron errores en su texto, que afectaban la claridad y precisión de las normas tarifarias. Para corregir estos errores, se emitió una norma de corrección que transcribe las rectificaciones necesarias. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La norma de corrección se basa en la Orden Ministerial de 14 de febrero de 1986, publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 46, de fecha 22 de febrero de 1986. Esta orden establecía tarifas por servicios generales y específicos en puertos dependientes de la Administración del Estado. Sin embargo, se detectaron errores en el texto original, que afectaban la correcta aplicación de las tarifas. Para corregir estos errores, se emitió una norma de corrección que transcribe las rectificaciones necesarias. Las correcciones incluyen: - En la página 6953, primera columna, en la tabla baremo de la regla cuarta de la Tarifa G.1, se corrige la frase «Por períodos completos de veinticuatro horas o fracciones superiores a seis horas ...» para que se lea correctamente como «Por períodos completos de veinticuatro horas o fracciones superiores a seis horas». - En la misma tabla, se corrige la frase «Por la fracción de ... Hasta seis horas ...» para que se lea como «Por la fracción de hasta seis horas». - En la página 6955, primera columna, en la línea seis de la regla décima de la Tarifa G.3, se corrige «adjunta tabla:» por «adjunta tabla baremo:». - En la página 6956, primera columna, en la línea siete de la vigésima primera regla de la Tarifa G-3, se corrige «origen o destino» por «origen y destino». - En la página 6956, primera columna, en la línea catorce de la vigésima octava regla de la Tarifa G-3, se corrige «embargque» por «embarque». - En la página 6957, segunda columna, en la línea siete de la duodécima regla de la Tarifa G-5, se corrige «puerto libre» por «puesto libre». - En la página 6958, primera columna, en la línea nueve de la séptima regla de la Tarifa E-2, se corrige «que determina el Ingeniero» por «que determine el Ingeniero». - En la página 6959, en el cuadro del anejo II, se corrige el encabezamiento de la tercera columna, donde «I-8-88» debe leerse como «I-I-88». - Se corrige la alineación de las líneas horizontales en el cuadro del anejo II, asegurando que la línea que comienza con la letra «C» de la segunda columna se corresponda con la «G-2» de la primera columna, y la que comienza con la letra «G» de la segunda columna con la «G-5» de la primera columna. - Se corrige el texto «(Por tarifa actual de cada producto)» que figura al final de la segunda columna, para que se sitúe al final de la tercera columna, debiendo leerse como «1,7 por la tarifa actual de cada puerto». Estas correcciones buscan garantizar la precisión y claridad de las tarifas establecidas, evitando ambigüedades que podrían afectar la aplicación correcta de las normas tarifarias en los puertos dependientes de la Administración del Estado. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La norma corrige errores en la Orden de 1986 sobre tarifas en puertos estatales. Las correcciones afectan a varios puntos de la norma original, incluyendo tablas, encabezamientos y alineaciones. La finalidad es garantizar la correcta aplicación de las tarifas. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Corrección de errores tipográficos y de redacción**: Se corrigen errores en la Orden de 1986 para garantizar la claridad de las tarifas. ⚠️ **Impacto en la aplicación de tarifas**: Los errores afectaban la correcta aplicación de las normas tarifarias en los puertos. 📋 **Relevancia en la gestión portuaria**: La norma es relevante para la correcta aplicación de tarifas en puertos dependientes de la Administración del Estado. ℹ️ **Publicación en el BOE**: La norma se publica en el «Boletín Oficial del Estado» como corrección de una orden ya publicada. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 22 de febrero de 1986 (publicación original), corrección posterior - **Materias**: Tarifas, puertos, Administración del Estado - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: tarifas, puertos, errores, corrección, normativa, Administración del Estado ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────