Orden de 27 de abril de 1987 por la que se corrigen errores de la de 10 de febrero por la que se establece un nuevo marco tarifario para los servicios públicos discrecionales de transporte de mercancías por carretera, contratados en régimen de carga completa.
¿Qué dice esta ley?
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-03 Fuente original: ES-BOE — Orden de 27 de abril de 1987 por la que se corrigen errores de la de 10 de febre ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La norma corrige errores en la Orden de 10 de febrero de 1987 que establecía un marco tarifario para los servicios públicos discrecionales de transporte de mercancías por carretera en régimen de carga completa. 2. **CONTEXTO** La Orden de 10 de febrero de 1987 establecía un nuevo marco tarifario para el transporte de mercancías por carretera en régimen de carga completa. Posteriormente, se detectaron errores en dicha norma, lo que generó la necesidad de su corrección. La Orden de 27 de abril de 1987 fue emitida con el objetivo de corregir dichos errores y garantizar la precisión de los datos tarifarios. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La Orden de 27 de abril de 1987, emitida por el Ilmo. Sr. Director general de Transportes Terrestres, corrige errores en la Orden de 10 de febrero de 1987, que establecía un marco tarifario para los servicios públicos discrecionales de transporte de mercancías por carretera en régimen de carga completa. La corrección se lleva a cabo mediante la modificación de dos puntos específicos: en el artículo 5°, se corrige el valor de «15.600 pesetas/día» a «19.600 pesetas/día», y en el anexo de coeficientes tarifarios, se corrigen las cifras correspondientes a los transportes entre Palencia y Burgos, y entre Burgos y Palencia. En concreto, la cifra «5,19» se sustituye por «7,62» en el primer caso, y la cifra «5,04» por «7,62» en el segundo. Estas correcciones se realizan en la página 5009 y 5010 del «Boletín Oficial del Estado» de 19 de febrero de 1987. La norma se dirige al Ilmo. Sr. Director general de Transportes Terrestres, con el fin de comunicar las correcciones para su conocimiento y efectos. La Orden se emite en Madrid, el 27 de abril de 1987, y se firma por CABALLERO ALVAREZ, quien ostenta el cargo de Ilmo. Sr. Director general de Transportes Terrestres. La corrección de errores en una norma previa es un mecanismo legal común en el sistema normativo español, que permite rectificar información errónea sin derogar la norma original. Este tipo de correcciones se rige por el principio de legalidad, que exige que las normas sean claras, precisas y aplicables. La corrección de errores no implica una derogación, sino una modificación puntual de la norma, lo que permite mantener su vigencia y aplicabilidad. En este caso, la corrección se limita a ajustar valores numéricos, lo que no afecta al marco general del régimen tarifario establecido en la Orden de 10 de febrero de 1987. La norma no establece nuevos principios ni regula nuevas situaciones, sino que se limita a corregir errores previamente detectados. Por tanto, su contenido jurídico es de naturaleza correctiva, sin alterar el marco regulatorio general del transporte de mercancías por carretera en régimen de carga completa. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La norma corrige errores en una Orden previa que establecía un marco tarifario para el transporte de mercancías por carretera. La corrección se limita a ajustar valores numéricos en el artículo 5° y en el anexo de coeficientes tarifarios. No se modifica el marco general del régimen tarifario. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Corrección de errores**: La norma corrige errores en la Orden de 10 de febrero de 1987. ⚠️ **Modificaciones específicas**: Se ajustan valores numéricos en el artículo 5° y en el anexo de coeficientes tarifarios. 📋 **Naturaleza correctiva**: La norma no establece nuevos principios, sino que corrige información errónea. ℹ️ **Vigencia de la norma original**: La corrección no implica derogación, sino una modificación puntual. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial - **Tipo**: Corrección de errores - **Fecha**: 27 de abril de 1987 - **Materias**: Transporte, tarifas, servicios públicos - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: transporte, tarifas, errores, corrección, servicios públicos, régimen de carga completa ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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