Real Decreto-ley 3/1988, de 3 de junio, por el que se concede un suplemento de crédito al Programa 513.D «Creación de infraestructura de carreteras», por un importe de 53.872.400.000 pesetas, y por el que se modifica el anexo VI de la Ley 33/1987, de 23 de diciembre, sobre compromisos de gastos que se extienden a ejercicios futuros.
¿Qué dice esta ley?
**Más dinero para mejorar las carreteras** Este real decreto-ley concede una cantidad adicional de dinero, más de 53.000 millones de pesetas, destinada a la creación de infraestructuras de carreteras. El objetivo es acelerar y mejorar la red de carreteras del país, que se consideraba deficiente. Concretamente, este dinero extra se utilizará para impulsar el Plan General de Carreteras 1984-1991. Se busca dar prioridad a obras necesarias para eventos importantes como la Expo de Sevilla y los Juegos Olímpicos de Barcelona en 1992, además de mejorar los accesos a ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla y Málaga. La norma entra en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado, es decir, el 4 de junio de 1988, para poder aprovechar el año en curso en la ejecución de estas obras. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Este Real Decreto-ley de 1988 responde a la necesidad de acelerar el Plan General de Carreteras 1984-1991, ante la detección de nuevas prioridades y la favorable coyuntura económica. A diferencia de normativas más recientes que podrían implicar fondos europeos o de otras comunidades autónomas, este texto se centra en una asignación presupuestaria nacional. El Gobierno, en aquel momento, buscaba optimizar la ejecución de obras públicas, aprovechando la capacidad del sector de la construcción y la bajada de los precios de los combustibles. La urgencia se justificaba por la estacionalidad de la obra pública, requiriendo la aprobación inmediata para poder utilizar el presupuesto restante del año. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────