Decreto-ley 5/2022, de 16 de mayo, de modificación de la Ley 7/2013, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de instalación, acceso y ejercicio de actividades en las Illes Balears, y por el que se establece el régimen de prestación del servicio de taxi en el ámbito territorial de la isla de Ibiza.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es un decreto-ley del Gobierno de las Illes Balears, aprobado el 16 de mayo de 2022, que modifica la ley autonómica que regula la instalación y el ejercicio de actividades en las islas (Ley 7/2013) y fija las reglas para la prestación del servicio de taxi en la isla de Ibiza. Al tratarse de un decreto-ley, el Gobierno lo aprueba de forma urgente sin pasar primero por el trámite parlamentario ordinario. **¿A quién afecta?** Afecta, por un lado, a quienes organizan o participan en fiestas y eventos de ocio nocturno sin autorización que se celebran de forma esporádica, a menudo en edificios residenciales, con ánimo de lucro y eludiendo los controles administrativos. Por otro lado, afecta a los taxistas y a los usuarios del taxi en la isla de Ibiza, cuyo marco tarifario y régimen de recogida de viajeros carecía de una regulación firme y actualizada desde que una sentencia judicial anuló la orden de 2013. **¿Qué cambia o establece?** En materia de actividades, la norma refuerza el marco legal para perseguir eventos de ocio comercial no autorizados que compiten de forma desleal con los locales legales y que carecen de medidas de seguridad, prestando especial atención a aquellos que se amparan en la inviolabilidad del domicilio para dificultar la inspección. En materia de taxi, establece el régimen de prestación del servicio en Ibiza —incluyendo las condiciones de la tarifa única y el régimen especial de recogida de viajeros— ante la urgencia que supone el inicio de la temporada turística y la inseguridad jurídica existente tras los pronunciamientos judiciales anteriores.
💬 Contexto ciudadano
La isla de Ibiza presenta características únicas en el mercado del taxi: alta estacionalidad turística, demanda pico en los meses de verano que multiplica por diez la demanda invernal, y presión creciente de los VTC. Este Decreto-ley modifica la Ley balear de actividades para establecer un régimen específico del taxi en Ibiza, adaptado a estas particularidades —horarios, tarifas, zonas de parada, número de licencias—. La regulación diferenciada del taxi en Ibiza respecto a Mallorca y Menorca refleja el enfoque balear de adaptar las normas a las realidades insulares específicas, en lugar de aplicar un modelo uniforme a un archipiélago con economías y demografías turísticas muy distintas entre sí.