Orden TMA/838/2022, de 22 de agosto, por la que se recuperan las obligaciones de servicio público establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 23 de febrero de 2018, por el que se aprueba la declaración de obligaciones de servicio público en las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, dejando sin efecto las modificaciones temporales establecidas por la Orden TMA/297/2021, de 29 de marzo.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es una orden ministerial de agosto de 2022 que restaura las condiciones originales de servicio mínimo obligatorio en los vuelos entre Badajoz y Madrid, y entre Badajoz y Barcelona. Esas condiciones —relativas a frecuencia, continuidad, capacidad y calidad— habían sido rebajadas temporalmente durante la pandemia de COVID-19 y en la etapa de recuperación posterior. **¿A quién afecta?** Afecta a los ciudadanos que utilizan las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, así como a las compañías aéreas que las operan, que quedan obligadas a cumplir de nuevo los estándares de servicio que regían antes de la crisis sanitaria. **¿Qué cambia o establece?** A partir del 28 de octubre de 2022, dejan de aplicarse las condiciones reducidas fijadas por la Orden TMA/297/2021 y vuelven a estar en vigor las obligaciones de servicio público originales aprobadas en febrero de 2018. El motivo es que la demanda de pasajeros en ambas rutas había recuperado niveles suficientemente cercanos a los anteriores a la pandemia, lo que hacía innecesario mantener los requisitos mínimos rebajados.
💬 Contexto ciudadano
Las rutas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona operan bajo OSP desde 2018, garantizando la conectividad aérea de una capital de provincia mal comunicada por ferrocarril y dependiente del avión para sus conexiones rápidas con Madrid y la conexión directa con Barcelona. La pandemia había reducido temporalmente las frecuencias mínimas exigidas. Esta Orden restaura las OSP en su configuración original, garantizando la continuidad del servicio de transporte aéreo con las frecuencias previas. La situación de Badajoz es emblemática del debate sobre la brecha de movilidad en la España vaciada: su distancia ferroviaria efectiva de Madrid es de 4-5 horas, mientras que el avión permite la conexión en 55 minutos.