Orden TMA/822/2022, de 29 de julio, por la que se modifica el Anexo III del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** La Orden TMA/822/2022 es una norma del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que actualiza el listado de códigos con el que se clasifican las mercancías en los puertos españoles de interés general. Ese listado figura en el Anexo III de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y sirve de base para calcular la tasa que se cobra por utilizar las instalaciones portuarias. **¿A quién afecta?** Afecta principalmente a empresas y operadores que mueven mercancías a través de los puertos españoles de interés general, así como a las autoridades portuarias que gestionan la información estadística sobre esos tráficos. Los ciudadanos de a pie no tienen obligaciones directas derivadas de esta norma. **¿Qué cambia o establece?** La norma actualiza los códigos numéricos con los que se identifican determinadas mercancías (como pescado, productos lácteos, aceites vegetales u otros bienes) para alinearlos con la nomenclatura aduanera común de la Unión Europea, que la Comisión Europea ha revisado en varias ocasiones entre 2018 y 2021. Algunos códigos antiguos se suprimen y se sustituyen por otros nuevos o se integran en códigos ya existentes; además, se crean subcódigos para mejorar el tratamiento estadístico. El cambio es estrictamente técnico: no altera el importe de las tasas portuarias que pagan quienes utilizan los puertos.
💬 Contexto ciudadano
La clasificación arancelaria y estadística de las mercancías en los puertos españoles de interés general se realiza mediante un nomenclátor de códigos recogido en el Anexo III de la Ley de Puertos del Estado. Esta Orden actualiza dicho Anexo para incorporar nuevas categorías de mercancías emergentes —derivadas de las energías renovables, los minerales críticos para la transición energética y los nuevos productos de la economía digital— y eliminar códigos obsoletos. La actualización de la clasificación portuaria es esencial para la correcta aplicación de las tarifas portuarias, la elaboración de estadísticas fiables del tráfico de mercancías y la interoperabilidad con el sistema arancelario europeo y los sistemas de información de Eurostat.