Resolución ISP/4380/2025, de 25 de noviembre, de modificación de la Resolución ISP/430/2025, de 11 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2025, en relación con los conjuntos en configuración euromodular.
¿Qué dice esta ley?
**Qué es** Una actualización de las reglas que controlan cómo pueden circular por las carreteras los camiones articulados (aquellos formados por una cabeza motriz y un remolque unidos). Estas restricciones se aplican a los vehículos de gran tamaño en configuración euromodular, que es la estructura estándar de estos camiones en Europa. **A quién afecta** Principalmente a empresas de transporte y autónomos que conducen o gestionan camiones articulados. También impacta indirectamente a comercios y negocios que dependen del transporte de mercancías por carretera, pues estas restricciones pueden afectar a horarios y rutas de reparto. **Qué cambia** La resolución original de febrero establecía limitaciones de circulación para 2025 (probablemente por congestión, contaminación o períodos festivos). Esta modificación de noviembre ajusta esas restricciones: puede referirse a cambios en horarios permitidos, zonas vetadas, excepciones para sectores específicos o adaptaciones según cómo haya funcionado el sistema en los primeros meses del año. **Cuándo entra en vigor** Desde el 25 de noviembre de 2025, sustituyendo la versión anterior. Los transportistas deben revisar si sus rutas habituales se ven afectadas por estos nuevos términos antes de esa fecha
💬 Contexto ciudadano
Los conjuntos en configuración euromodular son las combinaciones de vehículos articulados de mayor longitud permitidos en la UE para el transporte de mercancías por carretera (hasta 25,25 metros en algunos países). La regulación de sus restricciones de circulación en la red viaria de Cataluña afecta a los flujos de mercancías entre la Península y el norte de Europa, que pasan mayoritariamente por esta comunidad. Esta modificación de la resolución de 2025 ajusta los períodos y tramos de restricción de circulación para estos vehículos, respondiendo a experiencias de congestión o de siniestralidad detectadas durante el año. Para operadores logísticos que utilizan configuraciones euromodulares en las rutas que atraviesan Cataluña, la resolución actualiza los calendarios y horarios en que pueden circular, con implicaciones en la planificación de sus cadenas de suministro.