Orden TMA/1184/2022, de 28 de noviembre, por la que se determinan para el año 2021 los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el Real Decreto 552/2020, de 2 de junio, sobre compensación al transporte marítimo y aéreo de mercancías incluidas en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, con origen o destino en las Islas Canarias.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Esta orden ministerial fija los importes de referencia —llamados "costes tipo"— que se usaron durante el año 2021 para calcular la ayuda máxima que el Estado puede conceder a las empresas que transportan por mar o por aire determinados productos agrícolas y alimentarios con origen o destino en las Islas Canarias. Esos productos son los recogidos en el Anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (básicamente materias primas y alimentos sin transformar). La orden la firma la Ministra de Transportes el 28 de noviembre de 2022 y entra en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE. **¿A quién afecta?** Afecta principalmente a las empresas transportistas y operadores logísticos que mueven esas mercancías por las rutas establecidas: entre las propias islas del archipiélago (tráfico interinsular), entre Canarias y Cádiz en el caso del transporte marítimo, y entre Canarias y Madrid en el caso del transporte aéreo. También afecta a los beneficiarios de las subvenciones de compensación previstas en el Real Decreto 552/2020, que son quienes solicitan esas ayudas para cubrir el sobrecoste que supone la lejanía de Canarias respecto a la península y al resto de la Unión Europea. **¿Qué cambia o establece?** La orden establece de forma concreta, en un anexo con tablas, las cuantías exactas de los costes tipo para cada ruta y para cada tipo de unidad de transporte habitual (por kilo en aéreo; por kilo, metro lineal, contenedor de 20 pies, 40 pies o 45 pies en marítimo), diferenciando además si la mercancía procede de las regiones ultraperiféricas europeas (RFE), de las regiones en régimen especial (PER) o de ninguna de ellas. Esos importes son el techo de referencia sobre el que se calcula la subvención máxima que puede recibir cada operador; no crean una nueva ayuda, sino que actualizan anualmente los parámetros de cálculo exigidos por el Real Decreto 552/2020.
💬 Contexto ciudadano
Los productos agrícolas y agroalimentarios del Anexo I del TFUE gozan en Canarias de un régimen diferenciado de compensación al transporte respecto a los bienes industriales, por las exigencias del Acuerdo sobre Agricultura de la OMC y las reglas europeas de ayudas de Estado al sector primario. Esta Orden fija los costes tipo del año 2021 para estos productos, completando junto con la Orden 1183/2022 el cuadro de referencias anuales del sistema de compensaciones canario. Ambas órdenes son esenciales para que los exportadores e importadores canarios puedan calcular y justificar las ayudas recibidas ante la Agencia Tributaria y la Comisión Europea en el marco del REF y de las reglas de ultraperificidad del artículo 349 del TFUE.