Corrección de errores de la Orden de 27 de febrero de 1991 sobre aplicación de las tarifas por servicios generales y específicos en los puertos dependientes de la Administración del Estado.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Corrección de errores de la Orden de 27 de febrero de 1991 sobre aplicación de l ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** El presente documento corrige errores tipográficos y gramaticales en la Orden de 27 de febrero de 1991 sobre aplicación de las tarifas por servicios generales y específicos en los puertos dependientes de la Administración del Estado. 2. **CONTEXTO** La Orden de 27 de febrero de 1991 fue publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) número 55 del día 5 de marzo de 1991. Durante su revisión, se detectaron errores en el texto original que afectaban la claridad y precisión de las normas establecidas. Estos errores incluyen errores de ortografía, uso incorrecto de términos y errores de redacción que pueden generar confusiones en la aplicación de las tarifas portuarias. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** El documento corrige errores en la Orden de 27 de febrero de 1991, publicada en el BOE número 55 del 5 de marzo de 1991, relacionada con la aplicación de tarifas por servicios generales y específicos en los puertos dependientes de la Administración del Estado. Los errores detectados afectan la redacción de varias reglas de las tarifas G-2. Atraque y G-3. Mercancías y pasajeros, así como en otras normas relacionadas con la gestión de contenedores, conocimientos de embarque y tarifas especiales para productos de la pesca. Entre los errores corregidos se encuentra el uso incorrecto de la palabra «condicioens» en lugar de «condiciones» en la quinta línea de la segunda columna de la página 7409. También se corrige el uso de «Las cantidades adecuadas serán exigibles...» en lugar de «Las cantidades adeudadas serán exigibles...» en la regla sexta de la tarifa G-2. Atraque, en la página 7410. Además, se corrige el uso de «plazo para abonar el atraque» en lugar de «plazo para abandonar el atraque» en la regla décima de la misma tarifa. En la tarifa G-3. Mercancías y pasajeros, en la página 7411, se corrige el uso de «modadlidades» en lugar de «modalidades» en el penúltimo párrafo de la regla cuarta. También se corrige el uso de «un mismo conocimiento del embarque» en lugar de «un mismo conocimiento de embarque» en el penúltimo párrafo de la regla décima de la misma tarifa. En la página 7412, se corrige el uso de «en el que se incluyan los contenedores» en lugar de «en el que se incluyen los contenedores» en la regla decimoctava. En la página 7412, también se corrige el uso de «la autoriadad portuaria» en lugar de «la autoridad portuaria» en la regla vigésima primera. En la página 7413, se corrige el uso de «La tarifa aplicable a los productos de la pesca serán dobles de las señaladas...» en lugar de «La tarifa aplicable a los productos de la pesca será doble de las señaladas...» en la regla undécima. Además, se corrige el uso de «... la disponibilidad de espacios...» en lugar de «... la disponibilidad de espacio.» en el antepenúltimo párrafo de la misma columna. En la página 7414, se corrige el uso de «Las cantidades adecuadas serán..» en lugar de «Las cantidades adeudadas serán...» en la regla cuarta de la segunda columna. Finalmente, en la página 7414, se corrige el uso de «Salvo en el caso..» en lugar de «salvo en el caso...» en el párrafo que comienza con «Salvo en el caso..», uniendo este párrafo al anterior y eliminando el margen a su izquierda. Estas correcciones buscan garantizar la precisión y claridad de las normas establecidas en la Orden, asegurando que su aplicación sea correcta y sin ambigüedades. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** El documento corrige errores en la Orden de 1991 sobre tarifas portuarias. Las correcciones afectan varios párrafos de las tarifas G-2 y G-3, así como otras normas relacionadas con contenedores, conocimientos de embarque y tarifas especiales. Estas correcciones buscan mejorar la claridad y precisión de las normas. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Corrección de errores tipográficos y gramaticales** en la Orden de 1991. ⚠️ **Errores afectan la claridad y aplicación de las tarifas portuarias**. 📋 **Se corrigieron errores en múltiples párrafos de las tarifas G-2 y G-3**. ℹ️ **Las correcciones buscan garantizar la precisión de las normas establecidas**. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado (BOE) - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 5 de marzo de 1991 - **Materias**: Tarifas portuarias, servicios generales y específicos, corrección de errores - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: Orden Ministerial, tarifas portuarias, corrección de errores, Boletín Oficial del Estado, servicios generales y específicos ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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