Orden TMA/1108/2022, de 11 de noviembre, por la que se modifica la denominación de la estación de ferrocarril de "Madrid-Puerta de Atocha" y se modifica la Orden FOM/710/2015, de 30 de enero, por la que se aprueba el Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.
¿Qué dice esta ley?
**¿Qué es?** Es una orden del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que cambia oficialmente el nombre de la estación de tren de Madrid-Puerta de Atocha para añadirle el nombre de la escritora madrileña Almudena Grandes. La nueva denominación oficial es "Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes". La orden entró en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. **¿A quién afecta?** Afecta a todos los que utilizan o gestionan la estación de Madrid-Puerta de Atocha: viajeros, operadores ferroviarios como Renfe, Ouigo e Intermodalidad del Levante, así como al administrador de infraestructuras ADIF-Alta Velocidad. También afecta a cualquier documento, catálogo o registro oficial donde aparecía el nombre anterior de la estación. **¿Qué cambia o establece?** La orden establece dos cambios concretos: primero, el nombre oficial de la estación pasa a ser "Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes"; segundo, todas las referencias al nombre anterior que figuran en el Catálogo de líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General deben entenderse actualizadas al nuevo nombre. El motivo declarado es rendir homenaje a Almudena Grandes, Premio Nacional de Narrativa en 2018 e Hija Predilecta de Madrid, reconociendo su vinculación con la ciudad que protagonizó muchas de sus obras.
💬 Contexto ciudadano
La estación de Madrid-Puerta de Atocha, la mayor de España por tráfico de alta velocidad, mantenía su denominación histórica desde el siglo XIX. Esta Orden cambia oficialmente su nombre para incorporar el de la escritora madrileña Almudena Grandes, fallecida en noviembre de 2021, como homenaje institucional póstumo. La decisión, adoptada por el Ministerio de Transportes en su tutela de Adif, modifica también el Catálogo de la Red Ferroviaria de Interés General. Genera debate sobre el procedimiento de asignación de nombres a infraestructuras públicas, materia que en otros países europeos sigue criterios reglados con consulta local, mientras en España carece de regulación procedimental específica que garantice la participación ciudadana.