Orden de 22 de marzo de 1991 por la que se modifica la de 11 de febrero de 1988 por la que se regula la distribución de los cupos de autorizaciones de transportes internacional, tanto de contingentes bilaterales como del contingente comunitario y del de autorizaciones multilaterales CEMT.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Orden de 22 de marzo de 1991 por la que se modifica la de 11 de febrero de 1988 ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Orden Ministerial de 22 de marzo de 1991 modifica la Orden de 11 de febrero de 1988, eliminando restricciones en la distribución de autorizaciones de transporte internacional multilateral, con el objetivo de adaptarlas al incremento del contingente comunitario. **2. CONTEXTO** La Orden de 1988 establecía criterios para la distribución de cupos de autorizaciones de transporte internacional, tanto bilaterales como multilaterales. En la actualidad, el número de autorizaciones disponibles para el contingente multilateral CEE era significativamente menor al actual, lo que generaba un exceso de autorizaciones no otorgadas. La aplicación de los criterios de 1988 en esta situación provocaría la pérdida de autorizaciones que no podrían ser otorgadas a empresas que no cumplían con requisitos excesivamente restrictivos. Por ello, se considera necesario ajustar dichos criterios para adaptarlos a la realidad actual. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Orden de 22 de marzo de 1991 modifica la Orden de 11 de febrero de 1988, que regulaba la distribución de los cupos de autorizaciones de transporte internacional. En concreto, se derogan los apartados a) y b) del punto 1 del artículo 4 de la Orden de 1988, que establecían requisitos restrictivos para el acceso a la distribución de autorizaciones multilaterales. Estos requisitos, en su momento, se consideraban adecuados, pero en la situación actual, con un incremento significativo del contingente comunitario, resultaban excesivamente limitantes. La derogación de dichos apartados permite una distribución más flexible y equitativa de las autorizaciones multilaterales. Además, se establece un plazo excepcional de diez días hábiles, contados desde la entrada en vigor de la Orden, para la presentación de nuevas solicitudes de autorizaciones de transporte internacional de mercancías por carretera correspondientes al contingente multilateral de la CEE para 1991. Este plazo se introduce con el objetivo de facilitar la adaptación de las empresas al nuevo régimen, permitiéndoles presentar sus solicitudes sin interrupciones. La Orden entra en vigor el día siguiente de su publicación en el *Boletín Oficial del Estado*. Esta medida busca garantizar que las empresas de transporte internacional puedan acceder a las autorizaciones multilaterales de forma más justa y eficiente, siempre que cumplan con los requisitos generales previstos en el artículo 1 de la Orden de 1988. En el artículo 1 de la Orden de 1988 se establece que las empresas deben cumplir con los requisitos generales para la realización de transporte internacional, lo cual incluye, entre otros, la posesión de autorizaciones suficientes correspondientes a contingentes bilaterales para cubrir el canje previsto en el punto 3 del artículo 4. Esta condición se mantiene, pero se elimina la restricción específica que limitaba el acceso a las autorizaciones multilaterales. La derogación de los apartados a) y b) del punto 1 del artículo 4 de la Orden de 1988 se justifica por la necesidad de adaptar el régimen de distribución de autorizaciones a la realidad actual, donde el contingente comunitario ha experimentado un crecimiento significativo. Esta medida busca evitar la pérdida de autorizaciones que, en la situación actual, no podrían ser otorgadas debido a los requisitos excesivamente restrictivos establecidos en la Orden de 1988. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden de 1991 modifica la de 1988 para eliminar restricciones en la distribución de autorizaciones multilaterales. Se derogan requisitos restrictivos y se establece un plazo excepcional para solicitudes. La medida busca adaptar el régimen a la realidad actual y evitar la pérdida de autorizaciones. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Derogación de restricciones**: Se eliminan los apartados a) y b) del punto 1 del artículo 4 de la Orden de 1988, que limitaban el acceso a autorizaciones multilaterales. ⚠️ **Plazo excepcional**: Se establece un plazo de 10 días hábiles para la presentación de nuevas solicitudes. 📋 **Adaptación al contexto actual**: La medida busca ajustar el régimen a la situación actual, donde el contingente comunitario ha crecido significativamente. ℹ️ **Requisitos generales**: Se mantiene la condición de que las empresas deben cumplir con los requisitos generales previstos en el artículo 1 de la Orden de 1988. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: España - **Fuente**: Orden Ministerial - **Tipo**: Orden de Ministerio - **Fecha**: 22 de marzo de 1991 - **Materias**: Transporte internacional, autorizaciones, contingentes multilaterales, CEMT - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: transporte internacional, autorizaciones, contingentes multilaterales, CEMT, regulación, cupos, transporte por carretera, Orden Ministerial, 1991 ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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