Orden TMA/1078/2022, de 28 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/606/2018, de 25 de mayo, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercancías peligrosas por carretera, y el modelo del anejo 3 del Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Es una orden ministerial de 2022 que actualiza dos normas anteriores sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera en España: modifica el contenido del informe anual que las empresas deben presentar a las autoridades, y actualiza el formulario oficial para comunicar quién actúa como consejero de seguridad en cada empresa. **¿A quién afecta?** Afecta a las empresas que realizan operaciones con mercancías peligrosas por carretera en España, incluyendo quienes las expiden, cargan, embalan, llenan, descargan o transportan. También afecta directamente a los consejeros de seguridad designados por esas empresas, que son los responsables de redactar los informes anuales. **¿Qué cambia o establece?** Actualiza el informe anual para que incluya expresamente la actividad de expedición de mercancías peligrosas, y aclara que las empresas que no hayan tenido este tipo de actividad durante el año, o que hayan operado bajo alguna exención legal, no están obligadas a presentarlo. Además, renueva el modelo oficial del formulario con el que las empresas comunican a la administración quién es su consejero de seguridad, adaptándolo a los cambios en la normativa internacional (ADR), que desde 2019 obliga también a las empresas expedidoras a designar un consejero de seguridad antes del 31 de diciembre de 2022.