Orden de 10 de junio de 1991 por la que se autoriza el aumento de tarifas de practicajes en los puertos de España.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Orden de 10 de junio de 1991 por la que se autoriza el aumento de tarifas de pra ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** El presente orden ministerial autoriza el incremento del 7 por 100 en las tarifas de practicajes en los puertos nacionales de España, a propuesta del Director General de la Marina Mercante y en cumplimiento del Real Decreto 1997/1980. 2. **CONTEXTO** La Federación de Practicos de Puerto de España promovió un expediente para solicitar la actualización de las tarifas correspondientes a los servicios de practicajes que prestan en los puertos españoles. La propuesta fue remitida al Ministerio de Transportes, Movilidad y Sostenibilidad, con la finalidad de ajustar las tarifas a la realidad económica y operativa del sector. La decisión se tomó en cumplimiento de la normativa vigente y con la participación del órgano competente en materia marítima. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** El orden ministerial de 10 de junio de 1991 establece que las tarifas de los servicios de practicajes vigentes en todos los puertos nacionales se incrementan un 7 por 100. Esta decisión se fundamenta en la propuesta del Director General de la Marina Mercante, y en la conformidad con el Real Decreto 1997/1980, de 3 de octubre, que regula la autorización de tarifas en el ámbito marítimo. El incremento de las tarifas se aplica a todos los puertos nacionales, lo que implica una actualización generalizada de los precios establecidos para los servicios de practicaje. Según el texto del orden ministerial, los cuadros con las tarifas resultantes, así como las condiciones generales de aplicación, deben ser remitidos por las corporaciones de practicos a la Dirección General de la Marina Mercante para su aprobación. Esto implica que el órgano competente en materia marítima tiene la función de validar los nuevos montos antes de su aplicación efectiva. El Real Decreto 1997/1980, en su artículo 1, establece que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Sostenibilidad puede autorizar tarifas en el ámbito marítimo, siempre que se respeten los principios de equidad, transparencia y eficiencia. Además, el artículo 3 del mismo decreto establece que las tarifas deben ser establecidas y actualizadas en función de los costos reales de los servicios prestados, así como de las condiciones del mercado. El orden ministerial no establece un plazo específico para la aplicación de las nuevas tarifas, lo que sugiere que la actualización se efectúa de forma inmediata una vez aprobada. No obstante, el texto indica que las corporaciones de practicos deben remitir los cuadros de tarifas y condiciones generales a la Dirección General de la Marina Mercante, lo que implica un proceso de aprobación previo. Esta norma refleja la regulación del sector marítimo en España, donde el Estado tiene la función de regular y supervisar las tarifas de servicios públicos, como el practicaje, que son esenciales para la operación de los puertos. La actualización de las tarifas se justifica por la necesidad de mantener la viabilidad económica de los servicios, así como por la necesidad de adaptarse a los cambios en el mercado y en los costos operativos. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** El orden ministerial autoriza el aumento de las tarifas de practicajes en un 7 por 100, en cumplimiento del Real Decreto 1997/1980. Las nuevas tarifas deben ser aprobadas por la Dirección General de la Marina Mercante. La norma establece un marco regulatorio para la actualización de tarifas en el sector marítimo. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Aumento de tarifas**: Se autoriza un incremento del 7 por 100 en las tarifas de practicajes en todos los puertos nacionales. ⚠️ **Autorización reglada**: La decisión se basa en la propuesta del Director General de la Marina Mercante y en el cumplimiento del Real Decreto 1997/1980. 📋 **Proceso de aprobación**: Las corporaciones de practicos deben remitir los cuadros de tarifas y condiciones generales a la Dirección General de la Marina Mercante. ℹ️ **Regulación del sector marítimo**: La norma refleja la función del Estado en la regulación de servicios públicos en el ámbito marítimo. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial - **Tipo**: Norma reglamentaria - **Fecha**: 10 de junio de 1991 - **Materias**: Transporte marítimo, tarifas, servicios públicos, puertos - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: practicaje, tarifas, puertos, Real Decreto 1997/1980, Dirección General de la Marina Mercante ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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