Orden de 2 de agosto de 1991 por la que se actualizan las Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Orden de 2 de agosto de 1991 por la que se actualizan las Instrucciones Técnicas ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Orden de 2 de agosto de 1991 actualiza las Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea, incorporando enmiendas introducidas por la OACI en el Anexo 18 del Convenio de Chicago y en las Instrucciones Técnicas OACI (DOC.9284-AN/905). **2. CONTEXTO** La Orden se emite en el marco del Real Decreto 1749/1984, que establece el Reglamento Nacional sobre el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea. Este Real Decreto otorga al Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones la facultad de modificar los anexos del Reglamento Nacional, siempre que se obtengan informes favorables de los ministerios competentes y de la Comisión Interministerial de Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas. La Orden de 1991 se emite tras la incorporación de enmiendas al Reglamento Nacional y a las Instrucciones Técnicas, aprobadas previamente por diversos ministerios. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Orden de 2 de agosto de 1991 modifica las Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea, incorporando enmiendas introducidas por la OACI en el Anexo 18 del Convenio de Chicago y en las Instrucciones Técnicas OACI (DOC.9284-AN/905). La modificación se realiza en virtud de la facultad otorgada por el Real Decreto 1749/1984, que permite al Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (actual Ministerio de Obras Públicas y Transportes) realizar dichas modificaciones previa aprobación de los ministerios competentes y de la Comisión Interministerial de Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas. La Orden establece que las Instrucciones Técnicas se modifican de acuerdo con el Anexo de la presente Orden, que incluye las enmiendas necesarias. Además, se establece que la Orden entrará en vigor el día de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. El texto de las Instrucciones Técnicas se adjunta como Anexo, y se indica que se aplican en todos los vuelos, tanto domésticos como internacionales, realizados por aeronaves civiles en el espacio aéreo español. El Preamble de las Instrucciones Técnicas establece que los principios generales aplicables en el transporte aéreo internacional sobre mercancías peligrosas figuran en el Anexo 18 del Convenio de Chicago, cuyas normas y procedimientos recomendados están incorporados al Reglamento Nacional. Las Instrucciones Técnicas, que corresponden con las de la OACI, amplían las disposiciones básicas del Reglamento Nacional y del Anexo 18, y contienen todas las instrucciones detalladas necesarias en el transporte aéreo civil sobre mercancías peligrosas. Se establece que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Dirección General de Aviación Civil, es la autoridad nacional competente en materia de instrucción, concesión de dispensas y aprobaciones, enmiendas al Anexo 18 y Reglamento Nacional. Por otro lado, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo es la autoridad nacional competente en materia de envases, embalajes y clasificación de productos. La Orden se emite tras la aprobación favorable de los ministerios de Asuntos Exteriores, Defensa, Interior, Industria, Comercio y Turismo, y Sanidad y Consumo, así como del informe preceptivo de la Comisión Interministerial de Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas. El texto de las Instrucciones Técnicas se transcribe en el Anexo, correspondiendo al documento OACI DOC.9284-AN/905, para el biennio 1991/1992. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden de 1991 actualiza las Instrucciones Técnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea, incorporando enmiendas de la OACI. La modificación se realiza en virtud del Real Decreto 1749/1984, que otorga al Ministerio de Transportes la facultad de realizar dichas modificaciones. Las Instrucciones Técnicas se aplican en todos los vuelos en el espacio aéreo español. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Actualización de Instrucciones Técnicas**: La Orden incorpora enmiendas de la OACI en el Anexo 18 del Convenio de Chicago y en las Instrucciones Técnicas OACI. ⚠️ **Facultad de Modificación**: El Ministerio de Transportes tiene la facultad de modificar los anexos del Reglamento Nacional, siempre que se obtengan informes favorables. 📋 **Aplicación en Vuelos**: Las Instrucciones Técnicas se aplican en todos los vuelos, tanto domésticos como internacionales, en el espacio aéreo español. ℹ️ **Autoridades Competentes**: El Ministerio de Obras Públicas y Transportes es la autoridad nacional competente en materia de instrucción y enmiendas al Reglamento Nacional. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial de 2 de agosto de 1991 - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 2 de agosto de 1991 - **Materias**: Transporte aéreo, mercancías peligrosas, normativa internacional - **Relevancia**: ALTA **Palabras clave**: Transporte aéreo, mercancías peligrosas, OACI, Anexo 18, Real Decreto 1749/1984, Ministerio de Transportes, Instrucciones Técnicas, Reglamento Nacional, espacio aéreo español. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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