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Ley OrdinariaNacionalvigente

Ley Foral 17/1991, de 19 de septiembre, de concesión de suplementos de crédito para los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones y de Administración Local.

BOE-A-1991-29681Publicada: 11/12/1991COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Ley Foral 17/1991, de 19 de septiembre, de concesión de suplementos de crédito p ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Ley Foral 17/1991 concede suplementos de crédito a los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones y de Administración Local para cubrir necesidades presupuestarias derivadas de obras y proyectos específicos. **2. CONTEXTO** En 1991, el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones enfrentaba tensiones presupuestarias debido a la necesidad de afrontar obras complementarias y revisiones de precios en proyectos como el cinturón de ronda de Pamplona, así como el aumento de expropiaciones y gastos complementarios en autopistas. Por otro lado, el Departamento de Administración Local enfrentaba insuficiencias en las previsiones del Plan Trienal 1989/1991, especialmente en la construcción del centro de tratamiento de residuos en Gongora y en redes locales. Para resolver estas necesidades, se concedieron suplementos de crédito, conforme al artículo 44 de la Ley Foral 8/1988 de Hacienda Pública de Navarra. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Ley Foral 17/1991, aprobada por el Parlamento de Navarra el 19 de septiembre de 1991, concede suplementos de crédito para atender necesidades presupuestarias en los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y de Administración Local. El suplemento de crédito para el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones asciende a 2.870 millones de pesetas, destinados a cubrir gastos relacionados con obras complementarias, revisiones de precios, expropiaciones y seguridad en autopistas. El suplemento para el Departamento de Administración Local es de 1.082 millones de pesetas, destinados a proyectos como el Plan Director de Abastecimiento en Alta, redes locales de saneamiento, y el tratamiento de residuos urbanos. La financiación de estos suplementos se realiza mediante la asignación de partidas específicas del presupuesto de 1991, incluyendo subvenciones para regadíos, un centro en Tudela para comercialización de productos hortofrutícolas, y el Plan General de Urgencias. El resto del importe, 3.667 millones de pesetas, se financiará con el superávit de ejercicios anteriores. La entrada en vigor de la ley se establece en el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial de Navarra. La ley fue promulgada por el Presidente del Gobierno de Navarra, Gabriel Urralburu Tainta, en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 22 de la Ley Orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra. La ley fue publicada en el Boletín Oficial de Navarra número 120, de 25 de septiembre de 1991. La norma se basa en el artículo 44 de la Ley Foral 8/1988 de Hacienda Pública de Navarra, que establece el procedimiento para la concesión de suplementos de crédito. Este artículo permite al gobierno conceder suplementos de crédito cuando se producen necesidades no previstas en el presupuesto, siempre que se justifiquen con la urgencia y la necesidad de ejecutar obras o proyectos específicos. En el caso de la Ley Foral 17/1991, los suplementos de crédito se aplican a partidas específicas del presupuesto, como la compra de terrenos, el Plan Director de Abastecimiento en Alta, las redes locales de saneamiento, y el tratamiento de residuos urbanos. Estas asignaciones se realizan con la finalidad de garantizar la ejecución de proyectos prioritarios y la mejora de infraestructuras locales. La financiación de los suplementos se realiza mediante la asignación de partidas del presupuesto de 1991, así como mediante el uso del superávit de ejercicios anteriores. Esta forma de financiación permite al gobierno cubrir las necesidades presupuestarias sin recurrir a nuevas asignaciones o a la creación de nuevas partidas. La ley establece que el suplemento de crédito para el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones se aplicará a la partida 20690-8, correspondiente a la compra de terrenos, con un importe de 150 millones de pesetas. Por su parte, el suplemento para el Departamento de Administración Local se distribuye en tres partidas específicas, con importes que varían entre 69,52 millones y 364,32 millones de pesetas. La norma también establece que la ley entrará en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial de Navarra, lo que permite una rápida aplicación de los suplementos de crédito. La promulgación de la ley se realiza en nombre del Rey, en cumplimiento de la Ley Orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra. En resumen, la Ley Foral 17/1991 establece un mecanismo de concesión de suplementos de crédito para atender necesidades presupuestarias en los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y de Administración Local, con una distribución específica de los importes y una financiación basada en partidas existentes y el superávit de ejercicios anteriores. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Ley Foral 17/1991 concede suplementos de crédito para cubrir necesidades presupuestarias en los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y de Administración Local. La financiación se realiza mediante partidas existentes y el superávit de ejercicios anteriores. La ley entra en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial de Navarra. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Concesión de suplementos de crédito**: Para atender necesidades presupuestarias en los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y de Administración Local. ⚠️ **Financiación mediante partidas existentes**: Se utiliza el superávit de ejercicios anteriores y partidas específicas del presupuesto de 1991. 📋 **Distribución específica de importes**: Los suplementos se aplican a partidas concretas, como la compra de terrenos, redes locales y tratamiento de residuos. ℹ️ **Entrada en vigor inmediata**: La ley entra en vigor al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial de Navarra. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Foral (Navarra) - **Fuente**: Boletín Oficial de Navarra, número 120, de 25 de septiembre de 1991 - **Tipo**: Ley Foral - **Fecha**: 19 de septiembre de 1991 - **Materias**: Presupuesto, infraestructuras, administración local, financiación pública - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: suplemento de crédito, presupuesto, infraestructuras, administración local, Navarra ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

Antes de esta Ley Foral 17/1991, las necesidades presupuestarias de los Departamentos de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones y de Administración Local de Navarra se regían por las previsiones del presupuesto vigente y la Ley Foral de Hacienda Pública de Navarra. A diferencia de otras Comunidades Autónomas que podrían tener mecanismos de ajuste presupuestario más flexibles o regulaciones distintas para suplementos de crédito, esta ley foral es específica de Navarra y fue aprobada por su Parlamento, sin que exista una normativa estatal o directiva de la UE que regule de forma idéntica la concesión de estos suplementos. La diferencia es crucial para el ciudadano, ya que esta ley permite la financiación de obras públicas y servicios locales que de otro modo podrían haberse paralizado o retrasado, afectando directamente a la infraestructura y a la calidad de vida en la región. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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