Corrección de erratas de la Orden de 26 de diciembre de 1991 por la que se reemplazan los anexos 1 y 2 del Decreto 1675/1972, de 28 de junio, relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea (EUROCONTROL).
¿Qué dice esta ley?
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Corrección de erratas de la Orden de 26 de diciembre de 1991 por la que se reemp ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La norma corrige errores tipográficos en la Orden de 26 de diciembre de 1991, que reemplazó los anexos 1 y 2 del Decreto 1675/1972, relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea. 2. **CONTEXTO** La Orden de 26 de diciembre de 1991 fue publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 313, de 31 de diciembre de 1991. En su publicación, se produjeron errores en la transcripción de ciertos párrafos y nombres. Estos errores afectaron la claridad y la precisión de la norma, lo que generó la necesidad de su corrección. La norma se refiere a las tarifas por ayudas a la navegación aérea, gestionadas por el sistema EUROCONTROL. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La norma en cuestión se titula «Corrección de erratas de la Orden de 26 de diciembre de 1991 por la que se reemplazan los anexos 1 y 2 del Decreto 1675/1972, de 28 de junio, relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea (EUROCONTROL)». Esta norma corrige errores en la publicación de la Orden de 26 de diciembre de 1991, que fue publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 313, de 31 de diciembre de 1991. Los errores afectan a varios párrafos y nombres en la citada Orden, lo que generó la necesidad de su corrección. En concreto, se corrige en la página 41976, columna izquierda, línea primera del párrafo primero, donde se dice: «En la que d es el coeficiente distancia de vuelo efectuado», debe decir: «En la que d es el coeficiente distancia del vuelo efectuado». Esta corrección corrige un error en la redacción del texto, que podría haber generado confusiones en la interpretación de la norma. En la página 41976, columna izquierda, apartado cuarto, uno, se menciona: «(VER IMAGEN, PÁGINA 3346)». Esta frase indica que se debe consultar una imagen para obtener información adicional, lo que sugiere que la norma original incluye material gráfico o complementario que no se reproduce textualmente en el texto. Esta corrección se realiza para garantizar que la norma sea completa y accesible. En la página 41977, columna derecha, se corrige la frase: «Al oeste de 40° O y entre 20° ON y 28° N,» debe decir: «Al oeste de 40° O y entre 20° N y 28° N,». Esta corrección corrige un error en la redacción de las coordenadas geográficas, lo que es crucial para la precisión de la norma, especialmente en contextos técnicos o científicos. En la página 41977, columna derecha, se corrige el nombre «Hobenhavn» por «Kobenhawn». Esta corrección corrige un error en la transcripción de un nombre geográfico, lo que es importante para la precisión de la norma y la identificación correcta de lugares. En la página 41977, columna derecha, párrafo final, se corrige la frase: «países participantesen el Sistema:» debe decir: «paises participantes en el Sistema:». Esta corrección corrige un error de puntuación, lo que mejora la legibilidad y la claridad del texto. Estas correcciones son fundamentales para garantizar que la norma sea precisa, legible y aplicable correctamente. La norma se refiere a las tarifas por ayudas a la navegación aérea, gestionadas por el sistema EUROCONTROL, lo que implica que estas correcciones afectan directamente a la aplicación de dichas tarifas y a la correcta interpretación de los anexos 1 y 2 del Decreto 1675/1972. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La norma corrige errores en la publicación de la Orden de 26 de diciembre de 1991, que reemplazó los anexos 1 y 2 del Decreto 1675/1972. Estas correcciones son necesarias para garantizar la precisión y la claridad de la norma. La norma tiene relevancia media en el ámbito de la navegación aérea y la gestión de tarifas. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ Corrección de errores en la publicación de la Orden de 1991. ⚠️ Errores afectan la claridad y la aplicación de la norma. 📋 Correcciones incluyen errores de redacción, puntuación y nombres geográficos. ℹ️ La norma tiene relevancia media en el ámbito de la navegación aérea. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 31 de diciembre de 1991 - **Materias**: Navegación aérea, tarifas, EUROCONTROL - **Relevancia**: MEDIA ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Esta corrección de erratas de 1992, publicada por Orden Ministerial de ámbito nacional, se refiere a la modificación de anexos del Decreto 1675/1972 sobre tarifas de ayudas a la navegación aérea, gestionadas por EUROCONTROL. Previamente, la Orden de diciembre de 1991 introdujo estos anexos, pero contenía errores tipográficos y de redacción que ahora se subsanan. A diferencia de normativas autonómicas que podrían regular aspectos de infraestructuras aéreas en su territorio, esta disposición es de aplicación estatal y se enmarca en un contexto europeo, ya que EUROCONTROL es una organización internacional. La aprobación recae en el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. La importancia para el ciudadano radica en la claridad y precisión de las tarifas aplicadas a los servicios de navegación aérea, lo que afecta indirectamente al coste de los billetes de avión y a la eficiencia del transporte aéreo. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────