Orden de 4 de mayo de 1992 por la que se autoriza el aumento de tarifas de remolcadores en los puertos de España.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-02 Fuente original: ES-BOE — Orden de 4 de mayo de 1992 por la que se autoriza el aumento de tarifas de remol ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La Orden de 4 de mayo de 1992 autoriza el aumento del 6,5% en las tarifas de remolcadores en los puertos nacionales de España, aplicando este incremento sobre las tarifas vigentes aprobadas en 1991. 2. **CONTEXTO** La Ley de 19 de febrero de 1942 otorgó a la Subsecretaría de la Marina Mercante (actual Dirección General de la Marina Mercante) la competencia para aprobar tarifas por servicios marítimos en los puertos. En 1991, se autorizó ya un aumento de tarifas de remolcadores. La Asociación Nacional de Remolcadores de España (ANARE) promovió un expediente para solicitar un nuevo incremento, lo que llevó a la emisión de esta Orden. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La Orden de 4 de mayo de 1992, emitida por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, establece que se incrementan en un 6,5% las tarifas de los servicios de remolcadores en todos los puertos nacionales. Este aumento se aplica sobre las tarifas vigentes aprobadas por la Orden de 10 de abril de 1991. La Orden se fundamenta en el Real Decreto 1997/1980, de 3 de octubre, que otorga competencia a la Dirección General de la Marina Mercante para la aprobación de tarifas marítimas. Según el Real Decreto 1997/1980, la Dirección General de la Marina Mercante tiene la competencia para aprobar tarifas por servicios marítimos, lo que justifica la autorización del aumento de tarifas. La Orden establece que las empresas afectadas deben remitir los cuadros con las tarifas resultantes, junto con las condiciones generales de aplicación, a la Dirección General de la Marina Mercante. Además, se establece que la Orden entrará en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado. La Orden se emitió como respuesta al expediente promovido por la Asociación Nacional de Remolcadores de España (ANARE), que solicitaba un incremento en las tarifas correspondientes a los servicios portuarios que prestan. La decisión se tomó a propuesta del Director general de la Marina Mercante, lo que refleja el cumplimiento de los procedimientos establecidos en el Real Decreto 1997/1980. La Orden también establece que el aumento de tarifas se aplicará sobre las tarifas vigentes aprobadas en 1991, lo que indica que el incremento no es acumulativo, sino que se aplica sobre la base de las tarifas ya establecidas. Esto evita una duplicación de incrementos y mantiene la coherencia en la aplicación de las tarifas. En cuanto a la forma de aplicación, la Orden exige que las empresas afectadas remitan los cuadros con las tarifas resultantes, lo que permite una supervisión y control por parte de la Dirección General de la Marina Mercante. Esta exigencia refleja la necesidad de transparencia y cumplimiento de los requisitos establecidos en el marco normativo vigente. La vigencia de la Orden se establece como el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado, lo que garantiza una entrada en vigor clara y predecible, permitiendo a las empresas afectadas ajustar sus operaciones en el plazo establecido. En resumen, la Orden de 1992 refleja una decisión de autorización de incremento de tarifas en el ámbito marítimo, basada en un expediente presentado por la ANARE y respaldada por la Dirección General de la Marina Mercante, dentro del marco legal establecido por el Real Decreto 1997/1980. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden de 1992 autoriza un aumento del 6,5% en las tarifas de remolcadores en los puertos nacionales. Se basa en un expediente presentado por la ANARE y en el marco legal establecido por el Real Decreto 1997/1980. La Dirección General de la Marina Mercante supervisa la aplicación de las nuevas tarifas. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ **Aumento de tarifas**: Se autoriza un incremento del 6,5% en las tarifas de remolcadores en los puertos nacionales. ⚠️ **Base legal**: La decisión se fundamenta en el Real Decreto 1997/1980, que otorga competencia a la Dirección General de la Marina Mercante. 📋 **Procedimiento**: La Orden se emitió como respuesta a un expediente presentado por la ANARE. ℹ️ **Vigencia**: La Orden entra en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Orden Ministerial - **Tipo**: Orden de autorización - **Fecha**: 4 de mayo de 1992 - **Materias**: Transporte marítimo, tarifas portuarias, servicios de remolcadores - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: tarifas, remolcadores, puertos, Dirección General de la Marina Mercante, Real Decreto 1997/1980 ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────