Ley Foral 16/1992, de 21 de diciembre, de concesión de un suplemento de crédito para el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-01 Fuente original: ES-BOE — Ley Foral 16/1992, de 21 de diciembre, de concesión de un suplemento de crédito ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Ley Foral 16/1992 concede un suplemento de crédito de 2.900 millones de pesetas al Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones para cubrir necesidades presupuestarias derivadas de la ejecución de obras de la autovía del Norte y la asunción de gastos de 1991. **2. CONTEXTO** En 1992, el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones de Navarra enfrentaba una insuficiencia presupuestaria debido al ritmo de ejecución de las obras de la autovía del Norte y la asunción de gastos correspondientes a 1991. Esta situación generó una necesidad de 2.900 millones de pesetas para garantizar el desarrollo de las obras. Para resolver esta situación, se aprobó un suplemento de crédito, conforme a la normativa vigente sobre la Hacienda Pública de Navarra. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Ley Foral 16/1992, aprobada por el Parlamento de Navarra el 21 de diciembre de 1992, concede un suplemento de crédito de 2.900 millones de pesetas al Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones. Este suplemento se aplica a la partida presupuestaria 61300-6010-5134, línea 96030-3, denominada "Autovía del Norte", con el objetivo de cubrir las necesidades presupuestarias generadas por la ejecución de obras y la asunción de gastos de 1991. El suplemento de crédito se financia mediante la utilización de créditos disponibles en diversas partidas presupuestarias, incluyendo partidas relacionadas con la segunda fase de remodelación de Landaben, mobiliario y equipo, cese anticipado de la actividad agraria, adquisición de cuotas lecheras, infraestructuras turísticas, transferencias a la iniciativa privada, apoyo al empleo y otros programas. La financiación se distribuye entre múltiples partidas, algunas de las cuales tienen un impacto en sectores como la agricultura, la vivienda, la infraestructura y el empleo. La norma se fundamenta en el artículo 44 de la Ley Foral 8/1988, de la Hacienda Pública de Navarra, que establece la posibilidad de conceder suplementos de crédito para atender necesidades específicas del Departamento. Además, la Ley Foral 16/1992 incluye una disposición final que establece que la norma entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial de Navarra. El texto de la Ley Foral fue promulgado por el Presidente del Gobierno de Navarra, Juan Cruz Alli Aranguren, en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 22 de la Ley Orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra, que establece la obligación de promulgar las leyes forales en nombre del Rey. La Ley Foral fue publicada en el Boletín Oficial de Navarra número 157, de 30 de diciembre de 1992. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Ley Foral 16/1992 concede un suplemento de crédito para cubrir necesidades presupuestarias del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones. La norma se fundamenta en la Ley Foral 8/1988 y se promulgó en nombre del Rey. La Ley entró en vigor el mismo día de su publicación. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Concesión de un suplemento de crédito de 2.900 millones de pesetas** para el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones. ⚠️ **La financiación se realiza mediante la utilización de créditos de diversas partidas presupuestarias**, incluyendo sectores como la agricultura, la vivienda y el empleo. 📋 **La norma se basa en el artículo 44 de la Ley Foral 8/1988** sobre la Hacienda Pública de Navarra. ℹ️ **La Ley Foral fue promulgada por el Presidente del Gobierno de Navarra** en cumplimiento de la Ley Orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Foral (Navarra) - **Fuente**: Boletín Oficial de Navarra, número 157, de 30 de diciembre de 1992 - **Tipo**: Ley Foral - **Fecha**: 21 de diciembre de 1992 - **Materias**: Hacienda pública, presupuesto, infraestructuras, empleo, agricultura - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: suplemento de crédito, Departamento de Obras Públicas, autovía del Norte, Ley Foral 8/1988, Hacienda Pública de Navarra, Boletín Oficial de Navarra ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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