Ley 7/1993, de 30 de septiembre, de Carreteras.

💬 Contexto ciudadano

Antes de la Ley 7/1993, de Carreteras, la regulación de las carreteras en España era fragmentada, con competencias repartidas entre las Comunidades Autónomas, el Estado y la Unión Europea. Cada ámbito tenía su propia normativa, lo que generaba incoherencias y dificultades en la coordinación. La Ley 7/1993 estableció un marco uniforme nacional, centralizando la gestión de las carreteras en el Estado, mientras que las CCAA mantuvieron ciertas competencias en áreas como la señalización y la seguridad vial. Esta norma fue importante para garantizar una planificación coherente y eficiente de las infraestructuras viarias, alineándose con los estándares europeos y facilitando la integración del sistema nacional en el marco de la UE.