Corrección de errores de la Orden de 30 de diciembre de 1994 por la que se modifica la de 20 de septiembre de 1985 sobre normas de construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas.
¿Qué dice esta ley?
═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-01 Fuente original: ES-BOE — Corrección de errores de la Orden de 30 de diciembre de 1994 por la que se modif ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ 1. **QUÉ RESUELVE** La norma corrige errores en la Orden de 30 de diciembre de 1994 que modifica la Orden de 20 de septiembre de 1985 sobre normas de construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas. 2. **CONTEXTO** La Orden de 30 de diciembre de 1994 fue publicada en el «Boletín Oficial del Estado» número 20, de fecha 24 de enero de 1995. Esta norma modificaba la Orden de 20 de septiembre de 1985. Se han detectado errores en el texto remitido, que afectan a la precisión de las condiciones de construcción, aprobación de tipo y inspección de cisternas. Por ello, se procede a su corrección para garantizar la correcta aplicación de las normas. 3. **CONTENIDO JURÍDICO** La norma corrige errores en la Orden de 30 de diciembre de 1994, que modifica la Orden de 20 de septiembre de 1985 sobre normas de construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas para el transporte de mercancías peligrosas. Los errores afectan a varios puntos del texto original, incluyendo fechas, unidades de medida y expresiones gramaticales. En la página 2217, columna de la izquierda, apartado cuarto, punto 2, quinta línea, se corrige la frase: «construidos antes del 17 de septiembre de 1979» por «construidos antes del 17 de noviembre de 1979». Este cambio afecta a la fecha límite para la construcción de ciertas cisternas, lo cual es relevante para la aplicación de las normas de seguridad. En la página 2219, columna de la izquierda, Sección 3, quinto párrafo, primera y segunda línea, se corrige la frase: «Las cisternas de menos o igual de 6 milímetros cúbicos de capacidad» por «Las cisternas de capacidad menor o igual a 6 metros cúbicos». Esta corrección es fundamental para evitar ambigüedades en la definición de las cisternas que cumplen con ciertos requisitos técnicos. En la misma página, columna de la izquierda, Sección 3, sexto párrafo, primera y segunda línea, se corrige: «Las cisternas de más de 6 milímetros cúbicos de capacidad» por «Las cisternas de más de 6 metros cúbicos de capacidad». Esta corrección asegura que se esté aplicando correctamente la normativa sobre las cisternas de mayor capacidad. En la página 2219, columna de la izquierda, Sección 3, séptimo párrafo, segunda línea, se corrige: «realizada más que por el encargo de la» por «realizada más que por el encargado de la». Esta corrección corrige un error gramatical que afecta a la redacción de una frase referida a la realización de ciertos procesos técnicos. Estas correcciones son necesarias para garantizar que la normativa se aplique correctamente y que no haya ambigüedades o errores que puedan afectar la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas. La corrección de estos errores es fundamental para la aplicación uniforme de las normas de construcción, aprobación de tipo, ensayos e inspección de cisternas. 4. **CONCLUSIÓN SIMPLE** La norma corrige errores en una Orden ministerial que modifica una norma anterior sobre cisternas para transporte de mercancías peligrosas. Las correcciones afectan a fechas, unidades de medida y expresiones gramaticales. Estas correcciones son necesarias para garantizar la correcta aplicación de las normas. 5. **PUNTOS CLAVE** ✅ Corrección de errores en una Orden ministerial de 1994. ⚠️ Errores afectan a fechas, unidades de medida y redacción. 📋 Correcciones necesarias para la aplicación uniforme de la normativa. ℹ️ Relevancia para la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas. 6. **FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado (BOE) - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 24 de enero de 1995 - **Materias**: Construcción, transporte de mercancías peligrosas, normativa técnica - **Relevancia**: ALTA - **Palabras clave**: corrección de errores, normativa técnica, cisternas, transporte de mercancías peligrosas, seguridad industrial ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────
💬 Contexto ciudadano
Esta Orden Ministerial de 1995 corrige errores materiales en una orden previa de 1994, que a su vez modificaba una normativa de 1985 sobre cisternas para transporte de mercancías peligrosas. Antes de estas correcciones, la normativa estatal, que se alinea con directivas europeas sobre transporte de mercancías peligrosas, establecía requisitos técnicos y de seguridad para la construcción y homologación de estas cisternas. La corrección de errores, aunque de carácter técnico, es relevante para el ciudadano porque asegura la correcta aplicación de las normas de seguridad, evitando ambigüedades que podrían afectar la interpretación de los requisitos de construcción y ensayo, y por ende, la seguridad en el transporte de sustancias peligrosas. La aprobación de estas normativas recae en el Ministerio de Fomento, y su correcta aplicación es fundamental para la seguridad vial y medioambiental. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────