Real Decreto 340/1996, de 23 de febrero, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla, en materia de carreteras.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-01 Fuente original: ES-BOE — Real Decreto 340/1996, de 23 de febrero, sobre traspaso de funciones y servicios ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** El Real Decreto 340/1996, de 23 de febrero, aprueba el traspaso de funciones y servicios relacionados con carreteras de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla, en cumplimiento del Estatuto de Autonomía de Melilla y de la normativa vigente. **2. CONTEXTO** La Constitución española, en su artículo 149.1.24.ª, atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre obras públicas de interés general o cuya realización afecte a más de una Comunidad Autónoma. Sin embargo, el Estatuto de Autonomía de Melilla, aprobado por Ley Orgánica 2/1995, de 13 de marzo, en su artículo 21.1.3.ª, otorga a la Ciudad de Melilla la competencia en materia de carreteras, caminos y transportes terrestres. Para garantizar este traspaso, se estableció la Comisión Mixta de Transferencias, regulada en el Real Decreto 1412/1995, de 4 de agosto. La Comisión adoptó un acuerdo el 8 de febrero de 1996, que fue aprobado mediante Real Decreto el 23 de febrero de 1996. **3. CONTENIDO JURÍDICO** El Real Decreto 340/1996, de 23 de febrero, aprueba el Acuerdo de la Comisión Mixta de Transferencias, que establece el traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla en materia de carreteras. Este traspaso se realiza en cumplimiento de lo dispuesto en la disposición transitoria segunda del Estatuto de Autonomía de Melilla, que establece que la Ciudad de Melilla ejerce competencias en materia de carreteras, caminos y transportes terrestres, con el alcance previsto en el número 2 del artículo 21.1.3.ª del Estatuto. El Real Decreto 1412/1995, de 4 de agosto, regula el procedimiento a seguir para el traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla. Según dicho Real Decreto, el traspaso se efectúa mediante acuerdo de la Comisión Mixta, que se aprueba por Real Decreto. En este sentido, el Real Decreto 340/1996 aprueba el acuerdo adoptado por la Comisión Mixta el 8 de febrero de 1996, que establece el traspaso de las funciones y servicios relacionados con carreteras. El traspaso de funciones y servicios tiene efectividad a partir del día 1 de marzo de 1996, según lo establecido en el artículo 1 del Real Decreto 340/1996. Además, el traspaso se efectúa dentro del plazo de un mes desde la publicación del Real Decreto que lo aprueba, conforme al artículo 8 del Real Decreto 1412/1995. El acuerdo incluye la transferencia de bienes, derechos y obligaciones relacionados con carreteras, como se detalla en la relación número 1. Entre los bienes transferidos se encuentran carreteras como ML-101, ML-102, ML-103, ML-104, ML-105, ML-111, ML-112, ML-113, el ramal de Reina Regente, la carretera de unión ML-102 con ML-103 y la carretera de unión ML-101 con ML-102. La longitud total de las carreteras transferidas es de 16,394 kilómetros. Además, se traspasan inmuebles, vehículos y maquinaria, como la nave A-6 para maquinaria, un camión vasculante modelo «Renault» 40ACB-1, un tractor-compresor autopropulsado modelo «Ebro» Holman, un compresor y otros elementos necesarios para la gestión de las carreteras. También se incluyen obras en curso, como las previstas en la carretera Farjana y el puente sobre la desembocadura del río de Oro, que el Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente se compromete a realizar en la ciudad de Melilla. El Real Decreto 340/1996 establece que el traspaso se efectúa en cumplimiento de lo dispuesto en el Estatuto de Autonomía de Melilla y en la normativa vigente, garantizando así la transferencia de competencias en materia de carreteras a la Ciudad de Melilla, en el marco de la autonomía territorial reconocida a esta ciudad. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** El Real Decreto 340/1996 aprueba el traspaso de funciones y servicios relacionados con carreteras de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla. Este traspaso se realiza en cumplimiento del Estatuto de Autonomía de Melilla y de la normativa vigente, garantizando la transferencia de competencias en materia de carreteras a la Ciudad de Melilla. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Traspaso de funciones y servicios**: El Real Decreto 340/1996 aprueba el traspaso de funciones y servicios relacionados con carreteras de la Administración del Estado a la Ciudad de Melilla. ⚠️ **Cumplimiento normativo**: El traspaso se efectúa en cumplimiento del Estatuto de Autonomía de Melilla y de la normativa vigente, como el Real Decreto 1412/1995. 📋 **Detalles técnicos**: Se traspasan carreteras, inmuebles, vehículos y maquinaria, incluyendo obras en curso. ℹ️ **Fecha de efectividad**: El traspaso tiene efectividad a partir del día 1 de marzo de 1996. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Real Decreto - **Tipo**: Norma de traspaso de funciones - **Fecha**: 23 de febrero de 1996 - **Materias**: Administración pública, traspaso de funciones, carreteras, autonomía territorial - **Relevancia**: ALTA **Palabras clave**: Real Decreto 340/1996, traspaso de funciones, carreteras, Ciudad de Melilla, Estatuto de Autonomía, normativa vigente. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────