Real Decreto 1788/1996, de 19 de julio, por el que se prorroga la vigencia del régimen sobre compensación al transporte de mercancías con origen o destino en las islas Canarias establecido por el Real Decreto 1054/1995, de 23 de junio.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-06-01 Fuente original: ES-BOE — Real Decreto 1788/1996, de 19 de julio, por el que se prorroga la vigencia del r ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** El Real Decreto 1788/1996 prorroga para 1996 la vigencia del régimen de compensación al transporte de mercancías con origen o destino en las islas Canarias establecido por el Real Decreto 1054/1995, con aplicación a los transportes realizados en 1995. **2. CONTEXTO** El Real Decreto 2945/1982 estableció un régimen de compensación para el transporte marítimo y aéreo de mercancías entre las islas Canarias y el resto del territorio nacional, con el objetivo de equilibrar competitivamente los costos derivados de la lejanía del archipiélago. Este régimen fue actualizado periódicamente hasta el Real Decreto 1054/1995. La Ley 19/1994, de 6 de julio, estableció una consignación anual en los Presupuestos Generales del Estado para abaratar los costos de transporte interinsular y con la península, así como para exportaciones a la Unión Europea. No obstante, se necesitaba una norma reglamentaria para hacer efectivas estas compensaciones. Dado que se necesitaba cumplir con el mandato legal y la prórroga de los Presupuestos Generales para 1995, se optó por prorrogar el Real Decreto 1054/1995 para 1996. **3. CONTENIDO JURÍDICO** El Real Decreto 1788/1996, de 19 de julio de 1996, se fundamenta en la necesidad de garantizar la aplicación efectiva de las compensaciones establecidas en el marco de los Presupuestos Generales del Estado para el año 1995, y en la prorroga de dichas normas para el año 1996. El texto legal establece que el régimen de compensación al transporte de mercancías con origen o destino en las islas Canarias, previamente establecido en el Real Decreto 1054/1995, se prorroga para el año 1996, con aplicación a los transportes realizados en 1995. La prórroga se justifica por la necesidad de satisfacer los fines establecidos en la Ley 19/1994, de 6 de julio, que estableció la consignación anual en los Presupuestos Generales del Estado con la finalidad de abaratar los costos del transporte marítimo y aéreo de mercancías interinsular y entre las islas y la península, así como el transporte de exportaciones a la Unión Europea. La norma reglamentaria, que aún no estaba aprobada, se consideraba necesaria para hacer efectivas las subvenciones establecidas en los Presupuestos Generales del Estado. En virtud de ello, el Real Decreto 1788/1996 establece que el régimen de compensación se aplicará a los transportes realizados en 1995, con la finalidad de garantizar la continuidad del sistema de concesión de dichas compensaciones. La norma se aplica a los transportes marítimos y aéreos con origen o destino en las islas Canarias, y se regula mediante la Orden de 13 de julio de 1995, que desarrolla el régimen establecido en el Real Decreto 1054/1995. El Real Decreto entrará en vigor el día siguiente a su publicación en el «Boletín Oficial del Estado», y se emite en Madrid el 19 de julio de 1996, firmado por el Rey Juan Carlos I, con la firma del Vicepresidente Primero del Gobierno y Ministro de la Presidencia, Francisco Álvarez-Cascos Fernández. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** El Real Decreto 1788/1996 prorroga el régimen de compensación al transporte de mercancías entre las islas Canarias y el resto del territorio nacional para el año 1996, con aplicación a los transportes realizados en 1995. Se busca garantizar la continuidad del sistema de concesión de dichas compensaciones y cumplir con los objetivos establecidos en la Ley 19/1994. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Prórroga del régimen de compensación**: El Real Decreto 1788/1996 prorroga el régimen establecido en el Real Decreto 1054/1995 para el año 1996. ⚠️ **Aplicación a transportes de 1995**: El régimen se aplica a los transportes realizados en 1995, con el objetivo de garantizar la continuidad del sistema de concesión de compensaciones. 📋 **Regulación de costos de transporte**: Se busca abaratar los costos del transporte marítimo y aéreo entre las islas Canarias y la península, así como para exportaciones a la Unión Europea. ℹ️ **Necesidad de norma reglamentaria**: Aunque aún no estaba aprobada, se optó por prorrogar el régimen para garantizar la aplicación efectiva de las subvenciones establecidas en los Presupuestos Generales del Estado. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: Nacional - **Fuente**: Real Decreto - **Tipo**: Norma reglamentaria - **Fecha**: 19 de julio de 1996 - **Materias**: Transporte, compensación, islas Canarias, Presupuestos Generales del Estado - **Relevancia**: ALTA **Palabras clave**: transporte marítimo, transporte aéreo, islas Canarias, compensación, Presupuestos Generales del Estado, régimen de concesión, prorroga, Real Decreto 1054/1995, Ley 19/1994. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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