Ley 62/1997, de 26 de diciembre, de modificación de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

💬 Contexto ciudadano

Antes de la Ley 62/1997, la regulación de los puertos en España se basaba en la Ley 27/1992, que establecía un marco estatal para su gestión. Sin embargo, existían diferencias significativas entre las Comunidades Autónomas, ya que algunas habían desarrollado normativas propias que, en algunos casos, contrastaban con el marco estatal. Esta disparidad generaba incoherencias y dificultades en la aplicación uniforme de las normas. La Ley 62/1997 buscó armonizar estas normativas, integrando las competencias de las CCAA dentro del marco estatal, lo que permitió una mayor coherencia y eficacia en la regulación de los puertos, alineándose también con los principios de la Unión Europea.