Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector Ferroviario.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 2387/2004, el sector ferroviario en España estaba regulado de forma descentralizada, con normativas propias de cada Comunidad Autónoma y una regulación estatal menos específica. Esta fragmentación generaba incoherencias y dificultades en la coordinación del sistema ferroviario nacional. La norma establece un marco común que armoniza las regulaciones de las CCAA con el marco europeo, facilitando la interoperabilidad y la integración del sistema ferroviario español en el de la Unión Europea. Esta armonización es clave para garantizar la eficiencia, la seguridad y la competitividad del transporte ferroviario en el contexto de la UE.