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Real Decreto 1129/2023, de 19 de diciembre, por el que se regula la concesión directa de una subvención destinada a la Fundación Mubil de la Diputación Foral de Guipúzcoa para su laboratorio de investigación de tracción eléctrica e hidrógeno.

BOE-A-2023-25765Publicada: 20/12/2023MINISTERIO DE INDUSTRIA Y TURISMO

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Es un Real Decreto del Gobierno de España que autoriza la concesión directa de una subvención pública a la Fundación Mubil, entidad creada en 2019 por la Diputación Foral de Guipúzcoa, para financiar su laboratorio de investigación sobre tracción eléctrica e hidrógeno. Los fondos provienen del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que canaliza dinero europeo destinado a modernizar la economía española. **¿A quién afecta?** Afecta directamente a la Fundación Mubil, que recibe el dinero, y al sector de la automoción y sus empresas proveedoras en el País Vasco y en España en general. De forma indirecta, puede repercutir en los trabajadores del sector del automóvil —que representa cerca del 9 % de la población activa y en torno al 8 % del PIB nacional— y en el conjunto de la ciudadanía, en la medida en que la transición hacia vehículos sin emisiones afecta al medio ambiente y al empleo. **¿Qué cambia o establece?** Establece que el Estado entrega esta subvención de forma directa —es decir, sin convocatoria pública ni concurrencia competitiva— porque considera que el proyecto de Mubil responde a una necesidad urgente y estratégica: acelerar la investigación en tecnologías limpias (motor eléctrico e hidrógeno) para que el sector del automóvil español pueda competir en el mercado global y cumplir con el objetivo europeo de cero emisiones en vehículos nuevos en 2035. El decreto justifica la excepcionalidad de la concesión directa en la rapidez con la que se están produciendo los cambios tecnológicos en el sector.

💬 Contexto ciudadano

El PERTE de Vehículo Eléctrico y Conectado constituye una de las apuestas industriales más ambiciosas del Plan de Recuperación español para modernizar el sector del automóvil. Este real decreto canaliza una subvención directa a la Fundación Mubil Gipuzkoa, laboratorio de referencia del País Vasco para vehículos eléctricos e hidrógeno. Frente a otras ayudas del PERTE-VEC orientadas a fabricantes como SEAT, Volkswagen Navarra o Stellantis, Mubil representa el componente de I+D y cualificación tecnológica del ecosistema. En el contexto europeo, se inscribe en el marco del European Battery Alliance y la estrategia de descarbonización del transporte. La norma subraya el papel de los institutos tecnológicos vascos como eslabón estratégico entre investigación aplicada e industria manufacturera.

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