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Orden MinisterialNacionalvigente

Orden FOM/2141/2005, de 29 de junio, por la que se modifica parcialmente el anexo 1 del Decreto 1675/1972, de 26 de junio, relativo a las tarifas de ayudas a la Navegación Aérea (Eurocontrol).

BOE-A-2005-11544Publicada: 06/07/2005MINISTERIO DE FOMENTO

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-31 Fuente original: ES-BOE — Orden FOM/2141/2005, de 29 de junio, por la que se modifica parcialmente el anex ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **1. QUÉ RESUELVE** La Orden FOM/2141/2005 modifica parcialmente el anexo 1 del Decreto 1675/1972, actualizando las tarifas unitarias para el uso de las redes de ayudas a la navegación aérea en Noruega, Croacia, Suiza, Eslovenia y Austria. **2. CONTEXTO** Esta norma se emite en el marco del régimen legal de las tasas estatales y locales, conforme a la Ley 25/1998. Se basa en el Acuerdo Multilateral de 1981 sobre tarifas por ayudas a la navegación aérea, ratificado por España en 1987. La Orden se adopta en cumplimiento de Decisiones de Eurocontrol de 2005 que modifican las tarifas unitarias de los países mencionados. La norma se publica en el Boletín Oficial del Estado el 29 de junio de 2005. **3. CONTENIDO JURÍDICO** La Orden FOM/2141/2005, de 29 de junio de 2005, modifica parcialmente el anexo 1 del Decreto 1675/1972, de 26 de junio, relativo a las tarifas de ayudas a la navegación aérea (Eurocontrol). La modificación se realiza en virtud de las Decisiones 85 y 86 de la Comisión Ampliada de Eurocontrol, adoptadas los días 27 de mayo y 16 de junio de 2005. Estas decisiones establecen la actualización de las tarifas unitarias para el uso de las redes de ayudas a la navegación aérea en Noruega, Croacia, Suiza, Eslovenia y Austria. La Orden se fundamenta en el artículo 3 de la Ley 25/1998, de 13 de julio, que modifica el régimen legal de las tasas estatales y locales, y en el Acuerdo Multilateral de 1981 sobre tarifas por ayudas a la navegación aérea, ratificado por España mediante Instrumento de 14 de abril de 1987. En particular, se hace referencia al párrafo 2.e) del artículo 3 y al párrafo 1.a) del artículo 6 de dicho Acuerdo. La modificación afecta al apartado quinto del anexo 1 del Decreto 1675/1972, que establece las tarifas a aplicar por el uso de la red de ayudas a la navegación aérea. La tarifa unitaria de Noruega se establece en 52,65 euros, la de Croacia en 40,69 euros, la de Suiza en 76,69 euros, la de Eslovenia en 59,28 euros y la de Austria en 64,62 euros. Estas tarifas sustituyen a las previamente vigentes, según la redacción dada por la Orden FOM/134/2005, de 25 de enero de 2005. La Orden entra en vigor el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado, es decir, a partir del 30 de junio de 2005. La modificación se aplica desde el 1 de julio de 2005, en cumplimiento de lo establecido en las Decisiones de Eurocontrol. Esta norma se emite con el objetivo de actualizar las tarifas unitarias en función de los acuerdos internacionales y las decisiones de Eurocontrol, garantizando la coherencia con el marco legal vigente y la aplicación uniforme de las tarifas en el ámbito de la navegación aérea. **4. CONCLUSIÓN SIMPLE** La Orden FOM/2141/2005 actualiza las tarifas unitarias para el uso de las redes de ayudas a la navegación aérea en cinco países. La modificación se realiza en cumplimiento de decisiones de Eurocontrol y se publica en el Boletín Oficial del Estado el 29 de junio de 2005. **5. PUNTOS CLAVE** ✅ **Modificación de tarifas unitarias**: Se actualizan las tarifas para Noruega, Croacia, Suiza, Eslovenia y Austria. ⚠️ **Cumplimiento de acuerdos internacionales**: La norma se basa en el Acuerdo Multilateral de 1981 y en decisiones de Eurocontrol. 📋 **Vigencia**: La Orden entra en vigor el día siguiente a su publicación, a partir del 30 de junio de 2005. ℹ️ **Fundamento legal**: Se basa en la Ley 25/1998 y en el régimen de tarifas estatales y locales. **6. FICHA** - **Jurisdicción**: España - **Fuente**: Boletín Oficial del Estado - **Tipo**: Orden Ministerial - **Fecha**: 29 de junio de 2005 - **Materias**: Navegación aérea, tarifas, Eurocontrol, acuerdos internacionales - **Relevancia**: ALTA **Palabras clave**: Eurocontrol, tarifas aéreas, navegación, acuerdos multilaterales, Orden Ministerial, Decreto 1675/1972, Ley 25/1998. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

💬 Contexto ciudadano

Esta Orden FOM/2141/2005 actualiza las tarifas de Eurocontrol para la navegación aérea, modificando el Decreto de 1972 y basándose en acuerdos internacionales y decisiones de la Comisión Ampliada de Eurocontrol. Previamente, las tarifas aplicables a países como Noruega, Croacia, Suiza, Eslovenia y Austria se regían por normativas que, aunque armonizadas a nivel europeo a través de Eurocontrol, podían tener variaciones específicas. La normativa estatal española, a través de esta Orden, implementa estas actualizaciones, alineándose con las directivas y acuerdos de la UE y de Eurocontrol, que es el organismo supranacional encargado de coordinar estos servicios. La aprobación recae en el Ministerio de Fomento, y la diferencia para el ciudadano, principalmente aerolíneas y operadores, radica en el coste directo de las tasas de navegación aérea, lo que impacta en los precios de los billetes y la competitividad del transporte aéreo. ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026. El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa aplicable en materia de propiedad intelectual. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. Reglamento (UE) 2024/1689 — AI Act — art. 50 (contenido sintético) ──────────────────────────────────────────────────────────────────

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