Real Decreto 354/2006, de 29 de marzo, sobre interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo convencional.

💬 Contexto ciudadano

Antes del Real Decreto 354/2006, los sistemas ferroviarios en las Comunidades Autónomas y a nivel estatal operaban con normativas distintas, lo que generaba barreras a la interoperabilidad. Esta norma estableció un marco común para garantizar la compatibilidad técnica entre los sistemas ferroviarios de la Unión Europea, facilitando la circulación de trenes transfronterizos. La interoperabilidad es clave para la eficiencia del transporte ferroviario, reduciendo costes y mejorando la conectividad, lo que refleja la evolución hacia un modelo más integrado y sostenible en el contexto europeo.