Real Decreto 395/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen medidas de ordenación de la flota pesquera que opera con artes fijos y artes menores en el Mediterráneo.

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-25 Fuente original: ES-BOE-REA — Real Decreto 395/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen medidas de ordenación de la flota pesquera que opera con artes fijos y artes menores en el Mediterráneo ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **FICHA DE IDENTIFICACIÓN** JURISDICCIÓN: ES | FUENTE: ES-BOE-REA | ÓRGANO: Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación | TIPO: Real Decreto | FECHA: 31 de marzo de 2006 | IDENTIFICADOR: RD 395/2006 | IDIOMA ORIGINAL: Español | MATERIAS: Pesca marítima; Ordenación de flota; Conservación de recursos; Políticas pesqueras comunitarias | ÁMBITO: Estatal | RELEVANCIA IW: **MEDIA** --- **¿QUÉ RESUELVE ESTE DOCUMENTO?** Establece las normas técnicas y de esfuerzo pesquero que deben cumplir los buques españoles que utilizan artes fijos y artes menores en el Mediterráneo, limitando su capacidad extractiva para proteger los recursos pesqueros y conseguir su explotación sostenible en concordancia con las directivas europeas. --- **CONTEXTO** El Real Decreto implementa los Reglamentos comunitarios CE 2371/2002 y CE 1626/94, que persiguen la conservación y explotación sostenible de recursos pesqueros equilibrando criterios medioambientales, económicos y sociales. Actualiza la regulación anterior (RD 1724/1990) adaptándola a la realidad de la flota mediterránea y a la competencia comunitaria. Su aprobación fue consultada con comunidades autónomas de litoral mediterráneo, sectores pesqueros e Instituto Español de Oceanografía. --- **LO QUE DICE EL DOCUMENTO** El Real Decreto clasifica los artes regulados en cinco categorías: *artes fijos de enmalle o enredo*, *palangre de fondo*, *aparejos de anzuelo*, *artes de parada* y *artes de trampa* (artículo 1). Fija características técnicas mínimas (artículo 2): las embarcaciones de nueva construcción destinadas a estos artes deberán tener eslora total mínima de 5 metros y arqueo mínimo de 1,5 GT. Los buques que utilicen palangre de fondo requieren además eslora entre perpendiculares de al menos 9 metros. Quedan expresamente prohibidas las embarcaciones con propulsión exclusiva a remo o vela en aguas exteriores. Limita el esfuerzo pesquero de manera rigurosa (artículo 3): no podrá aumentarse el esfuerzo de cada buque medido en arqueo ni en potencia motriz. Restringe la jornada autorizada a 5 días por semana y máximo 16 horas diarias. De forma obligatoria, los artes deberán retirarse del caladero durante 41 horas continuas semanales y transportarse a puerto. Esta obligación tiene excepciones para *artes de parada*, embarcaciones dedicadas a túnidos a cacea o con cañas y cebo vivo, y nasas de tonelaje superior a 150 GT. Las infracciones se sancionarán conforme al Título V de la Ley 3/2001, de Pesca Marítima del Estado (artículo 4). La Disposición Transitoria permite que buques con eslora inferior a la prescrita, siempre que estuvieran autorizados para palangre al momento de entrada en vigor, puedan continuar actividad durante su vida útil. Deroga expresamente el RD 1724/1990. --- **CONCLUSIÓN EN PALABRAS SIMPLES** Los barcos españoles que pescan en el Mediterráneo con artes fijos tienen tamaño mínimo obligatorio para garantizar control sobre la flota. No pueden aumentar su potencia ni capacidad de pesca, y trabajan máximo 5 días por semana con jornadas limitadas a 16 horas, debiendo retirar los artes cada semana para descanso obligatorio de 41 horas. --- **¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?** ✅ **Protección de flotillas existentes**: La disposición transitoria permite que buques ya autorizados continúen sin cumplir todos los requisitos de eslora, evitando obsolescencia prematura de la flota. ⚠️ **Limitación estricta de esfuerzo**: La prohibición de aumentar arqueo o potencia motriz es absoluta; no hay excepciones sectorizadas. El incumplimiento de jornadas y descanso semanal genera sanciones administrativas. 📋 **Obligación de retirada e inspección**: Las 41 horas continuas semanales de parada forzada con transporte a puerto es requisito administrativo verificable; implica costes operacionales significativos. ℹ️ **Normativa de implementación comunitaria**: Este decreto transpone directrices europeas sobre conservación marina que también rigen en Portugal, Francia y otros Estados miembros; cambios futuros pueden venir de Bruselas, no solo de Madrid. --- ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. Estructura editorial y taxonomía: © Susan Cabot SLU 2026 El documento original resumido es de dominio público conforme a la normativa de propiedad intelectual aplicable. Este resumen no constituye asesoramiento jurídico ni fiscal. 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