ResoluciónAutonómicovigente

Resolución de 20 de febrero de 2024, de la Dirección de Tráfico, del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulación de tráfico durante el año 2024 en la Comunidad Autónoma del País Vasco.

BOE-A-2024-4143Publicada: 04/03/2024Comunidad Autónoma del País Vasco

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Una resolución aprobada el 20 de febrero de 2024 por la Dirección de Tráfico del País Vasco que establece medidas especiales para regular la circulación de vehículos durante 2024. La autoridad de tráfico puede adoptar estas medidas cuando sea necesario por razones de seguridad vial, fluidez del tráfico o protección ambiental. **¿A quién afecta?** A quienes organizan pruebas deportivas, marchas ciclistas y eventos que ocupen la calzada; a conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas; a transportistas con vehículos de más de 7.500 kilogramos de peso máximo autorizado; y a conductores de vehículos especiales que requieren autorización complementaria. **¿Qué cambia o establece?** Se prohíben pruebas deportivas y eventos competitivos en vías interurbanas en fechas y horas concretas (listadas en un anexo). Se veda la circulación de vehículos con mercancías peligrosas todos los domingos y días festivos de 8:00 a 24:00 horas, y en vísperas de festivo (excepto sábados) de 16:00 a 24:00 horas. Se imponen itinerarios obligatorios para estos transportes: usar circunvalaciones y variantes alrededor de poblaciones, acceder a núcleos urbanos solo para carga y descarga, y seguir la Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas (RIMP) cuando aplique. Se prohíbe también la circulación de vehículos de más de 7.500 kilogramos en días y horas determinados (en anexo).

💬 Contexto ciudadano

El País Vasco ejerce competencias en tráfico a través de la Ertzaintza y la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, con una red viaria gestionada en parte por las Diputaciones Forales bajo el Concierto Económico. La Resolución de 2024 replica el modelo de la DGT estatal, estableciendo restricciones de circulación de mercancías peligrosas armonizadas con el Reglamento ADR europeo y con el calendario de restricciones de los países vecinos. El País Vasco es la principal puerta de entrada y salida de mercancías de la Península hacia Europa —especialmente por Irún/Hendaya, uno de los pasos fronterizos más transitados de la UE—, haciendo que la regulación del tráfico pesado y de mercancías peligrosas tenga impacto directo sobre los flujos comerciales internacionales. La RIMP vasca, gestionada por las Diputaciones Forales, tiene especial relevancia para el tránsito de químicos y derivados del petróleo de las refinerías e industrias petroquímicas del Gran Bilbao.

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