Orden FOM/2473/2006, de 21 de julio, por la que se modifica parcialmente el anexo 1 del Decreto 1675/1972, de 26 de junio, relativo a las tarifas por ayudas a la navegación aérea (Eurocontrol).

¿Qué dice esta ley?

═══════════════════════════════════════════════════════════════════ IURISWATCH — Resumen generado por inteligencia artificial © Susan Cabot SLU (NIF B75682989) — Estructura editorial registrada Criterios editoriales: Susan Cabot, asesora fiscal y contable Jurisdicción: ES Fecha de generación: 2026-05-25 Fuente original: ES-BOE-ORD — Orden FOM/2473/2006, de 21 de julio ⚠ Este resumen ha sido elaborado mediante inteligencia artificial aplicando criterios editoriales humanos propietarios. No sustituye al documento oficial original ni constituye asesoramiento jurídico o fiscal. Consulte siempre el texto íntegro en la fuente oficial. ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ **FICHA DE IDENTIFICACIÓN** ES / ES-BOE-ORD / Ministerio de Fomento / Orden Ministerial / 21.07.2006 / FOM/2473/2006 / Español / Derecho Administrativo–Tasas Estatales–Navegación Aérea–Eurocontrol / Estatal–Transfronterizo / MEDIA --- **¿QUÉ RESUELVE ESTE DOCUMENTO?** Actualiza la tarifa unitaria que debe pagar Croacia por el uso de sus redes de ayudas a la navegación aérea bajo la coordinación de Eurocontrol, estableciéndola en 49,17 euros, conforme a la Decisión n.º 92 de la Comisión Ampliada adoptada en julio de 2006. --- **CONTEXTO** Eurocontrol es un acuerdo multilateral internacional de 1981 (ratificado por España en 1987) que coordina los sistemas de ayudas a la navegación aérea entre países europeos. Cada Estado paga una tarifa anual por mantener y usar esa red de servicios según su volumen de operaciones. Las tarifas se revisan anualmente mediante decisiones de la Comisión Ampliada de Eurocontrol y se incorporan al ordenamiento español a través de órdenes ministeriales del Ministerio de Fomento. --- **LO QUE DICE EL DOCUMENTO** Esta Orden Ministerial modifica parcialmente el Decreto 1675/1972 (que aprobaba las tarifas originales de Eurocontrol) y sustituye la referencia anterior mediante la Orden FOM/28/2006, en ejecución de la Decisión n.º 92 de la Comisión Ampliada de Eurocontrol de 5 de julio de 2006. La modificación es quirúrgica: reemplaza la tarifa unitaria anterior de Croacia por 49,17 euros por unidad de uso de sus redes de ayudas a la navegación. La vigencia es el 1 de julio de 2006 (*retroactiva* respecto a la fecha de publicación esperada en el BOE). La base legal descansa en: (i) la Ley 25/1998, de 13 de julio, de modificación del Régimen Legal de Tasas Estatales; (ii) el Acuerdo Multilateral de 12 de febrero de 1981 sobre tarifas de ayudas a navegación aérea, hecho en Bruselas; (iii) el Instrumento de ratificación español de 14 de abril de 1987; y (iv) específicamente el párrafo 2.e) del artículo 3 y párrafo 1.a) del artículo 6 de ese Acuerdo. El articulado contiene un único pronunciamiento dispositivo (Primero) que sustituye el texto en el anexo 1, apartado quinto del Decreto 1675/1972. El apartado Segundo fija la entrada en vigor al día siguiente de la publicación en el BOE, conforme a la práctica estándar de disposiciones administrativas españolas. Se presume publicación dentro de 15 días hábiles de la firma ministerial (21 de julio de 2006). --- **CONCLUSIÓN EN PALABRAS SIMPLES** Si en 2006 operabas un servicio aéreo o una red de navegación en Croacia, desde el 1 de julio debías pagar 49,17 euros por cada unidad de servicio (conforme a los criterios de Eurocontrol) en lugar de la tarifa anterior. Es como una subida de peaje en una autopista internacional: afecta a quien la usa regularmente, pero la decisión ya venía tomada por los organismos coordinadores europeos. --- **¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA?** 📋 **Obligación de cumplimiento inmediato**: Las entidades que operan redes de navegación aérea en Croacia o que facturan servicios aéreos en esa zona deben aplicar la nueva tarifa desde 1 de julio de 2006, con independencia de cuándo se publique en el BOE. ⚠️ **Riesgo de deudas de regularización**: Como la tarifa es retroactiva (julio 2006) pero la publicación es posterior, operadores que facturaron entre julio y publicación sin aplicarla pueden enfrentar cobros de diferencias + intereses administrativos. ℹ️ **Impacto transfronterizo**: Las empresas españolas de navegación aérea o los transportistas que operan rutas España–Croacia deben revisar su estructura de costes; esto afecta directamente a la viabilidad económica de esas rutas, particularmente para operadores de tamaño medio. ✅ **Solidez jurídica máxima**: La orden descansa en acuerdos multilaterales internacionales ratificados por España, lo que le otorga blindaje frente a impugnaciones administrativas internas. --- **VOTOS PARTICULARES** No constan. --- ────────────────────────────────────────────────────────────────── ⚙ CONTENIDO GENERADO POR INTELIGENCIA ARTIFICIAL Este resumen ha sido elaborado por un sistema de IA bajo supervisión y criterios editoriales de Susan Cabot SLU. 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