ResoluciónNacionalvigente

Aplicación provisional del Canje de Notas por el que se modifica el Canje de Notas constitutivo de Acuerdo entre el Reino de España y el Reino de Marruecos sobre el reconocimiento recíproco y el canje de los permisos de conducción nacionales, hecho en Madrid el 29 de febrero y 6 de marzo de 2024.

BOE-A-2024-5839Publicada: 23/03/2024MINISTERIO DE ASUNTOS EXTERIORES, UNIÓN EUROPEA Y COOPERACIÓN

¿Qué dice esta ley?

**¿Qué es?** Es un acuerdo entre España y Marruecos que modifica el convenio que ambos países tienen desde 2004 para que sus ciudadanos puedan canjear su permiso de conducir nacional por el del otro país sin tener que examinarse de nuevo. La modificación se pactó mediante un intercambio de notas diplomáticas en febrero y marzo de 2024, y se aplica de forma provisional desde el 7 de abril de 2024. **¿A quién afecta?** Afecta principalmente a los conductores marroquíes que residen en España y quieren cambiar su permiso de conducir marroquí por el español, en especial a quienes tienen permisos profesionales de las clases C, C+E, D y D+E (camiones, camiones con remolque, autobuses y autobuses con remolque). **¿Qué cambia o establece?** Hasta ahora, los conductores marroquíes con permisos profesionales (C, C+E, D y D+E) estaban obligados a superar una prueba teórica específica para poder hacer el canje. Con esta modificación, se elimina ese examen teórico. A partir de ahora, el canje se realiza sin exámenes teóricos ni prácticos, aunque los titulares de esos permisos profesionales sí deberán realizar una prueba de conducción en vía pública con el tipo de vehículo que corresponda a su permiso.

💬 Contexto ciudadano

El acuerdo de canje de permisos de conducción España-Marruecos existe desde 2004 y fue pionero en Europa por el volumen de la comunidad marroquí residente. La eliminación del examen teórico para permisos profesionales (C, C+E, D, D+E) responde a la demanda del sector del transporte por carretera español, que padece escasez estructural de conductores profesionales. Marruecos tiene un sistema de formación de conductores profesionales reconocido por los países del Magreb; la UE permite a los Estados miembros reconocer permisos de terceros países mediante acuerdos bilaterales conforme al artículo 16 de la Directiva 2006/126/CE. Esta medida puede acelerar la contratación de conductores marroquíes en el sector logístico español.

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