Acuerdo concerniente al reconocimiento de la formación y titulación para la gente de mar procedente del Perú entre la Dirección General de Capitanías y Guardacostas en representación del Gobierno del Perú y la Dirección General de la Marina Mercante en representación del Gobierno de España, hecho en Madrid y Lima el 30 de julio de 2002.

¿Qué dice esta ley?

**Qué es** Un acuerdo entre España y Perú que permite a los marineros peruanos trabajar en barcos españoles (y viceversa) sin tener que repetir sus cursos de formación. Básicamente, cada país reconoce como válidas las titulaciones y diplomas que el otro ha otorgado a su gente de mar. **A quién afecta** Marineros, capitanes y personal técnico de buques peruanos que quieran trabajar en la flota mercante española. También afecta a empresas navieras españolas que contraten profesionales peruanos, y al revés. En menor medida, a las autoridades portuarias de ambos países, que deben aceptar estos certificados sin cuestionarlos. **Qué cambia** Desaparece la burocracia de homologaciones (trámites para validar un título en otro país). Un marinero peruano ya no necesita pasar exámenes adicionales en España ni esperar meses para que le reconozcan su experiencia. Esto abarata costes para las navieras y facilita la movilidad laboral en el sector marítimo. **Cuándo entra en vigor** Se firmó el 30 de julio de 2002 en Madrid y Lima. El acuerdo es bilateral (entre dos países) y se enmarca en los estándares internacionales de la Organización Marítima Internacional para que los marin